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中资企业全球化一翼:从英国出发

2017年08月12日  07:00   21世纪经济报道   师琰  

投资英国的中国企业通过锐意进取,履行社会责任,自身获得了更好的发展,也提升了中国形象和影响力,为推动“一带一路”倡议发挥了良好作用。以资金、制造能力、互联网商业见长的中国企业,与具备金融服务、技术、人才优势的英国企业,互补优势共同开发第三方市场。

今年9月,浙江吉利控股集团旗下的伦敦出租车公司(LTC)将更名为伦敦电动车公司(London Electric Vehicle Company,LEVC),正式开启发展新阶段。公司计划今年11月在伦敦落地其全新开发的电动出租车TX,并已于8月1日对外开放预订。在业界看来,吉利收购四年来的远见与作为,已帮助这家一度陷入破产的老牌英国公司彻底获得新生。

英国是对外国投资最开放的发达经济体之一。最近几年,中国企业对英直接投资一直热度不减,去年英国脱欧公投后,英镑贬值汇率优势等因素反而进一步刺激了中国企业对英国投资的兴趣。截至去年底,中国对英国非金融类直接投资累计达140亿英镑,居欧洲之冠。仅去年一年,中国企业在英完成投资近60笔,公投后的下半年里就达成近40笔重大交易。

据伦敦投资局8月10日发布的统计,今年上半年中国在英国达成25笔重要交易,其中超过三分之二与房地产有关,不过,在一些英国强势产业里中资也有斩获,包括兖州煤业收购动力煤资产、腾讯收购伦敦手游公司、光大证券通过收购获得英国牌照、京东入股Farfetch都是其中亮点。

中国驻英使馆经商处金旭公参在接受21世纪经济报道记者采访时表示,投资英国的中国企业通过锐意进取,履行社会责任,自身获得了更好的发展,也提升了中国形象和影响力,为推动“一带一路”倡议发挥了良好作用。以资金、制造能力、互联网商业见长的中国企业,与具备金融服务、技术、人才优势的英国企业,可发挥互补优势共同开发第三方市场。

伦敦出租车公司再生记

伦敦出租车公司因生产制造的黑色出租车而举世闻名。在2013年全资收购后,吉利投资启动了破产后的生产重整。此前,吉利在2010年还购买了瑞典汽车生产商沃尔沃。

综合考虑在中国和英国生产的各自优势劣势,吉利为伦敦出租车公司在上海设立TX4生产工厂,从而大幅削减成本,也吸引了来自中国的低成本供应商。在上海生产的出租车主要用于出口,销往中国、沙特阿拉伯、迪拜、阿塞拜疆和澳大利亚市场。

与此同时,伦敦出租车公司继续在英国考文垂以高效率生产。2015年,吉利再为其投资3.25亿英镑,用于研发和生产新一代超低排放和零排放出租车。

在伦敦电动汽车公司首席执行官甘贝(Chris Gubbey)看来,母公司吉利相信伦敦出租车公司在供应英国市场和发展为全球性品牌方面拥有巨大潜力,因此不遗余力地协助伦敦出租车公司实现在技术与生产容量方面的潜力最大化。而“一带一路”倡议则与公司将出租车销售至更大范围市场的目标完美契合。

新型出租车TX既保留了伦敦出租车经典车型的关键元素,也实现了以电池和小型汽油发电机提供动力,电池可行驶70英里,然后改用电油引擎,可继续行驶400英里。

第一笔海外大订单已经褒奖了吉利的努力。荷兰出租车运营商鹿特丹移动中心(RMC)率先订购了225辆符合荷兰首都污染规定的新型全电动出租车,将于2018年一季度交货。


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