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全国政协委员李彦宏:无人车再有三到五年就可上路

2018年03月15日  17:09   21世纪经济报道   综合  

全国政协委员、百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏预言,再有三到五年,在完全开放的道路上完全替代司机的无人驾驶汽车就会出现。

21世纪经济报道 

正在参加全国“两会”的全国政协委员、百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏预言,再有三到五年,在完全开放的道路上完全替代司机的无人驾驶汽车就会出现。

无人车再有三到五年就可上路

全国政协十三届一次会议3月15日开启最后一场“委员通道”,多位经济界、科技界委员畅谈无人车、高铁、超级跨海工程等中国科技创新。谈到无人车何时能真正上路,李彦宏在受访时表示,之前工信部部长苗圩预言无人车上路还需要八到十年时间。而他本人的预期要更乐观一些,预计再有三到五年时间,在完全开放的道路上完全替代司机的无人驾驶车就会出现。

百度年内推无人小巴明年推无人家用轿车

当然,李彦宏认为,这将是个渐进的过程。他透露,今年内百度就将推出一款名为“阿波龙”的小规模量产的无人车。这是和金龙客车合作生产的一款无人小巴车,没有方向盘和驾驶位,初期会先在封闭的道路或是港口、景区等相对受限的道路上运营。而从明年开始,百度会尝试和一些主流车厂合作,推出个人可乘坐的高度自动驾驶的无人家用轿车。

李彦宏解释说,这种高度自动驾驶车虽然还不能做到在任何情况下,在完全开放的道路上完全不需要人工,但已经可以在一些常见的路况下实现自动驾驶。“比如从北京开车去上海,只要把车开上五环或高速公路,你就不用管了,可以唱着歌吃着火锅让车自动行驶。等到了上海要下高速时,车才自动提醒你接管车辆。

未来很多车厂都能生存下去

对于吉利董事长李书福关于“未来全球只有两三家汽车厂商会生存下来”的观点,李彦宏认为,在人工智能领域,现在许多公司的技术都是通过开放的平台向社会公开和共享。比如在无人驾驶领域,“阿波龙”就是一个开放的平台,目前已有90多家车厂和合作伙伴加入这一项目。由于这种开元和开放,在未来,最先进的技术可以被几乎每一家车厂立即获得,因此未来这些车厂不仅可以继续生存下去,还能为消费者提供更多的选择。

此外,对于人工智能,李彦宏表示,它是一场堪比工业革命的大革命,无法想象的产品今后会越来越多,人工智能将成为未来20年到50年中国经济增长的重要推动力。

(编辑:张凡)


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