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田青久:一汽丰田完成全年目标已无悬念,全力备战2021及更远
2020-08-30 21世纪经济报道 21财经APP 张若思
市场冷的时候,企业要热起来。
8月29日,一汽丰田TNGA财智之选财经论坛在北京迎来收官之站。
今年以来,突如其来的新冠疫情和变化莫测的国际环境等黑天鹅,不仅一度阻滞了经济发展,打乱了生活节奏,也让人们对未来产生了更多的迷茫情绪;经济形势变幻莫测,稳健投资与理性消费迫在眉睫。
“基于此洞察,一汽丰田搭建了这样一个多维对话平台,希望通过与财经大咖的互动交流,让大家拨开迷雾见月明,乱石飞度中从容前行”。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久在开场致辞中表达了举办本次系列论坛活动的初衷。
这是一汽丰田品牌活动上的又一次大动作。今年以来,在多款产品焕新基础之上,包括直播带货、店面升级改造等在内的线上、线下创新营销和品牌活动也助推一汽丰田顺利实现了阶段性销量目标。
“我们对于完成全年任务已经没有悬念。”田青久表示。
“亚洲龙财智团”: 把控风险,稳健理智投资
在此次聚焦投资与消费的北京站论坛上,经济学家吴晓求,上海交通大学上海高级金融学院副院长、金融学教授朱宁,如是金融研究院院长、首席经济学家管清友,财经评论家叶檀组成的“亚洲龙财智团”通过主题演讲就相关话题分享了各自的观点和建议。
经济学家吴晓求指出,能否在外部环境不利的前提下摆脱中等收入陷阱或将成为未来几年中国面临的重大挑战。中国必须坚持解放思想、必须坚定不移地走改革开放道路、保持创新、完善法律制度、为创新提供容错机制。
朱宁教授认为,全球经济下行对中国经济带来了深远的影响,人们的投资信心亟待恢复,但经济复苏的积极信号依然明显。投资者不能盲目乐观,要有风险把控思维,理智面对投资新机会。
管清友和叶檀同样提醒普通消费者要稳健投资,把控风险。管清友表示:“当下的赚钱逻辑已经改变,“捞一把”早已成为历史,投资切忌急于求成、贪小便宜和不走正道,做决定前要有自己的判断。“
在几位嘉宾与一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久的对话环节,田青久向大众分享了一汽丰田的销量数据:今年前7个月,一汽丰田销量累计完成43万辆,跑赢大盘17个百分点;市场份额也进一步提升占比4.7%,比去年同期提升了0.8%。其中,旗舰亚洲龙销量近6万台,近3个月销量连续过万;卡罗拉家族销量近19万台;荣放销量近10万台;同时,一汽丰田电动化“擎家族”总销量近7万台。
田青久:完成全年目标已无悬念
在车市呈现总体下行的2020年,迄今为止,一汽丰田实现了逆势增长。为更好迎接下半场及更长时间里的竞争, 一汽丰田近来动作频频。“市场冷的时候,企业要热起来“,田青久表示。
在8月,一汽丰田同时推出了亚洲龙、奕泽和威驰家族的2021版车型,加之7月推出的2021款卡罗拉,下半年刚开始,一汽丰田就已经连续焕新四款车。而在产品焕新之外,一汽丰田在营销和品牌传播上也正不断创新。
“品牌活动必须接地气,从用户需求出发,而不能自嗨或让用户无感”,田青久在会后媒体专访环节对21世纪经济报道记者表示。以此次财智之选财经论坛为例,正是部分车主对于疫情下投资理财的迷茫,促使一汽丰田从无到有打造了这一活动。
事实上,一汽丰田的营销创新已有数年。
2018年3月,以“新·生活美学”为主题的一汽丰田春季新品发布会成功举办,这也是汽车行业内首次策划春季新品发布会。此后向“时尚”学习的一汽丰田,在2019年,面对中国车市持续疲软的市场大势,分“春、夏、秋、冬”四季投放了亚洲龙、威尔法双擎、第12代卡罗拉、全新RAV4多款重量级新品。这也成为了一汽丰田营销的一大招牌。
“汽车行业虽然是传统制造业,但正在向用户型企业在转变,我们一直在思考如何营销创新。打造春季新品发布会,一是各车型间可以帮衬联动,二是追求注意力,可以给消费者留下深刻印象。“田青久谈到此前的营销创新工作时介绍。
然而,营销无定势。他认为,在国内竞争国际化,整体竞争趋于同质化的情况下,唯有不断求变,才能胜出。
而随着国内年轻群体逐渐成长为汽车消费主力军,在拥抱年轻群体方面,一汽丰田也正在进行多种形式的探索。
以直播带货为例,一汽丰田拥有自己的网红学院,未来网红构成包括经销店的投资人、销售顾问、工厂和技术部门乃至销售公司技术人才和职员等。据田青久介绍,5月他亲自参加的一场网络直播活动,带货1万台,最终在线下实现销售2500台。当月,一汽丰田组织了两千多场活动,对完成销售任务起到了很好作用。
“一汽丰田在针对95后00后的创新营销当中,也许不是做得最好的,但是我们是最勇于尝试的。“田青久对记者表示。
疫情袭来,在保持三年规划的总体策略不变下,一汽丰田在二季度调整了部分战略,开展了对供需节奏、主力车型、线上关注、区域增量、政策机会、保有客户的“六抢”活动。在组织大量线上车展的情况下,对线下渠道经销店进行了部分智能化升级改造,开展了店员培训等工作。
目前,作为一汽丰田的分期战役,田青久表示,6-8月的战役已打完,完成了销量目标,实现了弯道超车。“我们对于完成全年任务已经没有悬念,我预判会超额一些。我们更多地在研究明年的策略,乃至到22年,未来的规划。”他说。