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记者观察 丨后浪来袭,车企追逐Z世代
2020-09-06 21世纪经济报道 21财经APP 杜巧梅
未来5年将有约4000万的潜在Z世代车主爆发购车需求。
时代大潮奔涌,正在以迅雷不及掩耳之势推动车企拥抱“后浪”。不知不觉间,“Z世代”已经取代“年轻化”,成为车企竞相追逐营销话术;而潜移默化间,Z世代也正在改变汽车消费的风向标。
根据国家统计局的数据计算,在我国,Z世代(95年到2009年出生)总人数为2.6亿,约占2018年总人口的19%。其中,95后约9940万,00后约8312万。
此前,汽车之家和德勤联合发布的《2020中国Z世代汽车消费者洞察》也提到,未来5至10年,出生于1995-2009年的Z世代人群,将全面步入社会和工作岗位,成为汽车消费主力。更有数据显示,未来5年将有约4000万的潜在Z世代车主爆发购车需求。
与现在所谓的年轻群体不同,Z世代的年轻人完全成长在互联网高速发展时代,享受着中国经济高速发展所带来的得天独厚的物质基础。这一代人接受新鲜事物的能力更强,消费观念更加超前,视野更加开放,喜欢与众不同的事物。
而当Z世代逐步成为中国消费者的主力军,这个市场也将成为各大车企的必争之地。对于车企而言,抓住Z世代的消费喜好就是抓住未来,破解Z世代消费群体的消费“密码”,不仅是志在必得的契机,更是决定未来生死存亡的关键。
车企拥抱Z世代
“当前,中国汽车需求高速增长的黄金时代已经结束,市场即将进入千人汽车拥有量200-400辆的中低速增长阶段,汽车市场潜在增长率大致将回落到1.5%-2.0%。”9月6日,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上指出。
与此同时,潜在消费者增量在不断减少,80后2.20亿人,90后1.72亿,00后1.59亿,90后消费者正成为新增购车消费主体。
后浪来袭,即便是身为“汽车发明者”的豪华品牌奔驰,也不断推出新的产品,完善新声代产品序列,主动拥抱95后消费群体。
今年成都车展前夕,奔驰举办了“头号领地”体验品牌发布会,首次将嘻哈、街舞、电竞等受到95后喜爱的元素融入其中,也是奔驰首度针对“Z世代”消费者推出定制化的推广活动。
对中国汽车消费市场变化嗅觉敏锐的韩系品牌,也在新车发布中提出Z世代的概念,主动拥抱这批与过往不同的消费者。
“在品牌向上的路上,东风悦达起亚也渴望更加贴近年轻消费者。” 在东风悦达起亚ALL NEW K5凯酷亮相之时,现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在接受21世纪经济报道记者采访时曾表示。
为适应Z世代年轻人移动互联时代的消费触点,ALL NEW K5凯酷将完全实现在线上注册和交易。
“95后、乃至泛90后的消费者已经成为了主流消费者,是和过去完全不一样的消费者。对于车型售后方面,初步的想法是引入用户运营的观念,让K5凯酷为90后消费者打造一个圈层,也会通过这个圈层将更多生活化的产品、品牌进行叠加联动。”李峰希望K5凯酷能成为新营销打法的启动车型,逐步让东风悦达起亚发生变化。
而从微信上车、抖音上车到车内小场景、小程序的打造,深谙Z世代消费群体社交属性的自主品牌,更从从动力、安全、网联、社交等多方面入手,希望在面向未来的竞争中抢先一步。
谁来定义汽车?
经济学家何帆在《变量:推演中国经济的基本盘》一书中指出,90后和00后的年轻人,在很多想法上迥异于60后、70后和80后。60后、70后一代人以“饥饿需求”为驱动,Z世代更在意“嗨动力”,关心的不再是现实世界中的那些现实的问题,而是必须要忠于自己的感觉和内心。
这也意味着,年轻人在乎的是这个东西能不能满足自己的内心,而不是某个固定品牌。同样,年轻人的生活也不需要被定义,而希望由自己来决定。
在汽车产品上,这一需求逐渐车企解读为更多样化的需求:希望汽车兼具经济实用、科技十足、年轻运动,还要兼顾彰显个性品味等元素。
9月5日晚,首个由网友投票命名的车型——长城哈弗旗下全新SUV车型哈弗大狗——正式开启预售,新车共推出四款车型,预售价格12.5万-14.6万元,预计9月25日正式上市。

与哈弗大狗命名方式相同,哈弗大狗“车型配置名称”也是由网络公开投票而来。相较于传统车型的“豪华版”“精英版”“旗舰版”的命名方式,哈弗大狗四款车型名称分别为哈士奇、拉布拉多、边牧、马犬。
此外,由网友票选而来的具有个性的命名也打破了此前哈弗旗下H、F两大产品序列的命名规则。
“哈弗以120%的认真洞察Z世代人群的需求,为他们量身打造出一位潮玩新旅伴,貌似标新立异,实则水到渠成的全新品类SUV。” 谈及哈弗大狗的产品属性,长城汽车哈弗品牌公司总经理王印明在发布会上表示,作为长城柠檬平台下的首款全新SUV车型,定位于全场景智能SUV,将主打年轻消费市场。
此外,哈弗大狗被官方定义为3/4刻度座驾,其不同于一般的城市SUV和传统硬派SUV,而是在两者之间找到新的平衡点,既可以作为城市代步工具,也具备轻度的越野功能,既拥有城市型SUV的舒适性、智能化和实用性,也兼备硬派越野车在非铺装路面上的通过性能。
“3/4刻度不止是汽车市场的品类创新,也是对新世代消费价值观念的认同,是对全新的人-车-生活场景的锚定。大狗是满足‘后浪’们的蓝海市场而来。” 长城汽车哈弗品牌营销总经理文飞最后表示。


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