当地时间11月5日，德国大众汽车集团旗下的宾利汽车品牌宣布了最新的电动化战略。2026年时，该公司的车型将只提供BEV（纯电动汽车）和PHEV（插电式混合动力汽车），到2030年，则会将整个产品阵容转换为纯电动汽车，实现完全电动化。作为“Beyond100”战略的一部分，宾利表示，将于2021年推出两款插电式混合动力汽车，从而加速电动化车型的开发。

这一计划，将让宾利从全球最大的12缸汽油发动机生产商，在十年内发展成为没有内燃发动机的公司。

虽然目前全球所有的车企都在向电动化转型，大众汽车集团也走在前列，但是宾利此次提出的新战略是最为激进的。这家拥有百年历史的豪华汽车制造商，将与曾经的自己做一场彻底的告别。

根据宾利此前公布的“Beyond100”战略，宾利计划在2023年在全系车型上实现混合动力版本，在2026年推出第一款纯电动车型。目前来看，宾利的电动化战略将全面提速。

针对电动化，宾利今年宣布了一项为期三年的OCTOPUS研究项目。研究内容包含组件优化、模拟测试，以及打造超高速电机系统所需配件，该项目希望通过高度集成化与无稀土磁体的电机系统打造电动汽车架构，应用到首款电动车上。

除了自研，宾利品牌所在的大众集团也会提供支持。“宾利在电动化方面将会充分利用集团的相关技术，并进行相应的调校，以适应宾利车型的发展。同时，宾利自身也在进行相应的科研和研发工作，如 OCTOPUS研究项目，希望可以在三到四年的时间，将其应用到相关量产车型上。”今年9月的北京车展期间，宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）对21世纪经济报道记者表示。