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最新!地铁7号线二期首段盾构区间双线贯通!还有一大波公交调整→

2021-01-14   广州黄埔发布   广州黄埔发布   

@黄埔街坊

交通资讯小编又上线啦

一大波交通信息新鲜出炉

都快D睇过来!

地铁7号线二期首段盾构区间双线贯通&黄埔多条公共汽车线路和站点有调整

话不多说 快跟小编一起来划重点~

01

地铁7号线二期

近日地铁7号线二期首段盾构区间双线贯通

△ 大深区间中间风井至吊出井区间双线贯通   刘杰/摄

近日,随着盾构机“敬业号7-3”在大学城南站的吊出井破洞而出,7号线二期大学城南站至深井站的中间风井-大学城南站的吊出井盾构区间左线隧道实现双线贯通,标志着广州地铁7号线二期迎来了首个盾构区间双向贯通。

盾构掘进中 建设者运用各种方法确保盾构平稳安全抵达

△ 刀盘吊装下井   刘杰/摄

7号线二期从大学城南站至水西北站,全长约22公里。大学城南站至深井站的中间风井至吊出井区间左线隧道长799米,盾构机自2020年8月在中间风井始发后,先后下穿华南理工大学北路、中环东路等交通主干道。同时,由于隧道正线部分区域上埋淤泥质粉细砂层,盾构施工过程中,对地表稳定控制提出了较高的要求。在充分考虑地层特性后,地铁建设者们提前进行施工风险识别,根据施工实际情况不断优化施工技术方案、调整盾构掘进参数、合理选定同步注浆量配比。同时,采用超前地质雷达探测进行预判和预加固,并利用探测数据和盾构掘进参数实时指导二次注浆,做足保障措施。

△ 中盾吊装下井   刘杰/摄

△ 成品的隧道   刘杰/摄

截至目前

该线土建工程累计完成26%

11座车站全部进行土建施工

11个区间中,6个进行土建施工

其余5个进行施工前准备

姬堂停车场正在进行施工前准备

02

公共汽车线路&站点

夜73路

市交通运输部门决定

自2021年2月6日起

暂停运营高峰快线64路

调整公共汽车夜73路

具体线路情况请看下表

为配合工程施工

方便市民出行

决定临时调整公共汽车

保税区西门站等站点及相关线路

调整措施于2021年1月15日首班车实施

施工结束后恢复原线运营

保税区西门站(南行)向北迁移约30米

公共汽车363、447、453A

453、516、567、569、571B

572、573路快线、575、B28

B29、高峰快线28、广368、广369

广378、夜41、夜49路等线路停靠该站

贤江公园站(南行)

向南迁移约120米

公共汽车327A、330、446

节假日公交专线9、夜60路等线路停靠该站

442路

临时调整公共汽车442路为

“镇龙新总站至大迳村口站至

镇龙新总站”环线运作

双向临时撤销停靠

大迳村站、大涵村委站

大涵小学站、石龙头总站等站点

临时增设大迳村口站(北行)

并调整公共汽车442路增加停靠该站

公共汽车线路和站点变更

大家出门一定要看仔细咯

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