4月19日，在2021年上海车展上，福特汽车对外发布了其未来发展战略，计划在2025年年底之前，在电气化领域投入超过220亿美元。

福特汽车公司集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示，福特汽车将全面发力电动化，并将以电气化领域挑战者的姿态引领电动车市场的竞争和发展，并在自动驾驶和智能网联汽车方面全方位进军。

到目前为止，福特已经宣布了三款新的纯电动汽车：Mach-E、将于2021年秋上市的e-Transit商用货车，以及将于2022年上市的F-150电动汽车。

其中，福特旗下高性能品牌福特野马首款纯电SUV Mustang Mach-E在本届车展亮相。该车推出4个版本，续航里程480公里-600公里，售价区间265,000-379,900元，将与特斯拉Model Y展开正面竞争。

据了解，为实现智能化电动化转型，此前福特在中国专门成立电动车事业部，全面负责福特电动车在中国的生产制造、市场营销、充电网络与用户体验，Mustang Mach-E也是福特电动车事业部推出的首款产品，Mustang Mach-E是基于福特全球首个高性能纯电动平台打造并在长安福特生产基地生产。

同时，在“福特中国2.0”战略下，福特加快在中国汽车市场上的产品导入。“福特中国2.0”下首款战略车型福特EVOS在上海车展完成全球首秀。EVOS定位中大型SUV，预计于今年年底之前上市。针对中国消费者对混合动力产品的需求，长安福特发布全新锐际PHEV。

值得关注的是，自2019年“福特中国2.0”战略发布两年以来，长安福特在中国市场销量触底回升。

数据显示，2020年全年，长安福特累计销量21.3万辆；今年一季度累计销量4.9万辆，同比增长近50%。