所谓“万物皆可盲盒”，如今这股盲盒热潮延伸到了机票上。

进入4月以来，各在线旅游平台便开始摩拳擦掌，为即将到来的五一黄金周大搞营销。

同程艺龙率先推出98元机票盲盒，这场由同程旅行在4.3日发起的第一期“盲盒飞行”迅速破圈，点燃了2021年春季在线旅游营销的第一把火。不仅在清明小长假3天吸引了2000万用户的参与，还在多个社交平台引发了空前的流量，眼看着同程艺龙用一个小戏法撬动千万流量，其他家自然坐不住。飞猪、携程、去哪儿紧随其后，借着五一黄金周纷纷推出盲盒活动，携程推出酒店和机票类“城市随心选盲盒”，飞猪推出“66元机票盲盒”，去哪儿网也上线“机票盲盒与火车票盲盒”……这些盲盒的价格都在百元内，最低66元，多为目的地不同的机票。

各大平台的玩法各不相同，但概括来说，机票盲盒=价格便宜+目的地随机+无理由免费退换。

在五一出行一票难求的背景下，不到一百元，就能买一张飞往国内某个城市的机票，再加上目的地不满意还可以申请退款，更是让本就跃跃欲试的人冲动下单。旅游平台和航空公司推出的机票盲盒的玩法，似乎将用户参与的门槛放到了最低。

机票盲盒真的那么香吗？

套路大于诚意

事实上，当网友们臆想着通过一个机票盲盒，来完成一场说走就走的旅行时，却发现自己被旅行平台和航空公司套路了。

首先参与活动需邀请人助力，而助力人必须要下载app，并且一人只能助力一次。成功得到参与机会后，才发现并不是并不是人人都有机会抢到，开盲盒也需要秒杀，总是显示系统忙抢不到。

好不容易秒杀到盲盒后，打开一看，抽出的航班多为“红眼航班”、“省内航班”等冷门航班，并且机票时间并不在假期内，兑换流程非常复杂。一旦锁定后便无退款的可能，确认航班后不能修改、退票以及改签……

用户出行需要考虑出行时间、用餐住宿等，并不能如理想化般“说走就走”。即使用户运气好抽到满意的目的地、满意的时间，但往往盲盒中只有单程票，返回的机票又抢不到，“随心飞”彻底成为“有去无回”，只能遗憾放弃兑换。真正能够使用盲盒机票的人需要满足一个重要条件——时间要自由。

所谓的“说走就走”的旅行变成了进退两难的选择。

为薅羊毛而来，反被割韭菜，让不少开盲盒的人郁闷不已。

老调重谈

“盲盒”的概念起源于20世纪80年代的日本福袋。近年来，泡泡玛特、扭蛋等盲盒产品越来越受到国内年轻人的追捧。人们享受这种未知带来的惊喜和开奖般的刺激，只不过之前都是在文创产品上，现在被运用到了机票旅行上。

2020年疫情之后，许多航空公司推出的随心飞尝到了甜头。于是从去年下半年以来，“随心飞”用盲盒的理念二次包装，各大航空公司就开始售卖各类机票盲盒，包括天津航空的任意门、厦航的白鹭伴你飞，中联航的盲盒飞行家、南方航空的奇遇旅行等等，最便宜的单人往返才398元，一般的票价也不过498元。

到了今年，盲盒版“随心飞”的价格再次降低。不到百元的盲盒飞行体验，很容易让人产生薅到羊毛的错觉，但真实的花费往往被一张廉价机票所掩盖。

盲盒的本质是变相促销，而且大部分是春秋航空、联合航空、多彩航空等廉价航空的机票。事实上，这些航司的机票在平时就享有很高的折扣，譬如春秋航空甚至有零元机票。但当这些机票被盲盒的外衣包裹之后，一切就显得新奇，又有了话题度。

中消协已经多次提醒“机票盲盒”：“很多经营者只想着曾盲盒的营销热度，将这一模式当做清库存工具，不仅损害了消费者利益，同时也不利于行业健康发展。”同时也告诫尝鲜的消费者，一定要通盘考虑出行时间、用餐住宿、目的地情况、返程安排以及售后退换限制条件等因素后再做决定。在黑猫投诉平台上，已经搜索出93条关于机票盲盒的投诉，大多是退款、无法兑换等问题。

值得一提的是，当媒体记者向各大平台咨询出行率问题时，携程、飞猪、去哪儿都默契选择不公开数据。

盲盒产品的生命力有多久？用户多久会对盲盒产品感到厌倦？一个残酷但真实的数据或许可以揭晓答案。