在“30-60”碳达峰碳中和目标下，个人碳资产认证和参与企业级碳交易正在成为可能。

近日，嘀嗒出行发布了“Project Blue More蓝多多计划”。计划正式启动后，嘀嗒顺风车用户将个人碳减排量委托给嘀嗒，嘀嗒将用户碳减排量整合参与企业级碳交易，交易金额将以多样化激励形式反馈给用户。据了解，预约参与该计划的用户已超20万人。

在计划正式开启后，顺风车用户将个人碳减排量委托给嘀嗒出行，嘀嗒通过顺风车CCER项目为用户申请个人碳减排资产。所谓CCER，是指国家核证自愿减排量，在得到国家主管部门审核批复后，能够有一定比例参与到碳交易市场。

顺风车具备天然节能减排属性，属于绿色低碳的出行方式，但一直以来尚缺权威量化体系对于顺风车用户的碳减排贡献进行认证。嘀嗒出行的“蓝多多计划”与四家独立权威机构——上海环境能源交易所、中国船级社质量认证公司、中国节能协会碳中和专业委员会、中国投资协会能源投资专业委员会达成战略合作，推动出台“中国第一个顺风车碳减排方法学算法标准”，帮助顺风车用户进行个人碳减排认证和交易。

该方法学算法标准经国家主管部门审核通过后，将结合标准的具体要求，根据用户的顺风行驶里程、合乘人数等相关信息来计算碳减排量，并进行认证。这能够帮助顺风车用户对碳减贡献值一目了然，并了解自己的顺风出行对于碳中和整体目标发挥的作用。

“‘蓝多多计划’是首个帮助用户进行顺风车个人碳资产认证的项目，这将有望实现全球出行行业首次对用户的顺风出行减碳贡献值权威认证。”嘀嗒出行相关负责人介绍，嘀嗒出行超2亿顺风车用户，日常低碳顺风出行的减碳行为理应被鼓励和量化，从而让擦亮蓝天的力量汇聚得越来越多。

据了解，我国个人碳减排量尚未具备官方碳交所的开户交易条件，嘀嗒出行通过对个人用户的碳减排量进行整合，统一认证和参与企业级交易，从而降低用户参与碳交易市场的门槛和成本。嘀嗒出行通过用户碳减排量整合参与企业级碳交易，交易金额最终所得收益，将以多样化物质激励和精神激励方式回馈给用户。

嘀嗒出行相关负责人称，嘀嗒顺风车用户委员会还同时成立了“顺风车个人用户碳减排专项工作组”，邀请专业人士和顺风车资深用户，贡献对顺风车碳减排的相关意见和建议，以进一步完善“蓝多多计划”。嘀嗒出行鼓励顺风车用户在环保上做出更多贡献，让企业和用户形成合力，助力全面“碳中和”目标实现。