国内半导体业界谈小米汽车发布会观后感

3月29日，2024 第三代半导体支撑新能源汽车创新发展高峰论坛在广州南沙举行。国内半导体业界是否关注3月28日举行的小米汽车发布会？他们从这场发布会上看到了哪些行业机遇？南方财经全媒体记者在论坛期间采访多位业界嘉宾了解到，小米汽车新产品代表了国内新能源汽车逐步扩大碳化硅材料应用的趋势，碳化硅在新能源汽车电控、热管理系统、充电及充电桩等领域拥有巨量机会，但是当前碳化硅上游仍存在良率、成本控制等难题，小米汽车的定价也一定程度上挤压了上游半导体行业的生存空间。

“探营”小米汽车交付中心佛山店

小米汽车无疑是当下车市的“话题王”，其首款新能源汽车小米SU7备受关注。3月25日，全国29座城市的59家小米汽车门店正式开业。经过前期大规模的网络曝光，小米SU7的外观已不再神秘，但汽车售价仍是最大悬念。对此，市场有怎样的期待？南方财经实地探访小米汽车交付中心佛山店，可以看到现场已经聚集了大量来看车的用户，人气非常火爆，价格、外观、性能都成为市民关注的焦点。

南财对话低空经济主题

自今年初国家三部委出台“放宽市场准入15条”支持南沙推动海陆空全空间无人体系准入标准实施和应用以来，广州市南沙区发力竞逐低空经济。聚焦低空经济领域备受关注的无人eVTOL（电动垂直起降飞行器）产业，现阶段我国相关技术是否具有全球竞争力？无人eVTOL应用大爆发时刻到来之前，还需要打好哪些基础？在广州乃至粤港澳大湾区范围内，区域之间如何协同发力？工业和信息化部装备工业发展中心低空经济研究员、中国无人机产业创新联盟副秘书长金伟和广州亿航智能技术有限公司副总裁薛鹏接受南方财经全媒体记者采访，对上述关键问题进行解答。

以上采访报道由南方财经全媒体记者江珊、陈梦璇、张欣、吴蓉、赵晓晨 股市广播邓炜晴 联合报道