多地“以旧换新”政策密集出台，将撬动千万辆级市场？

拉动内需，以及撬动更大的市场。

百度王云鹏首发内部信：用大模型重构自动驾驶，今年聚焦萝卜快跑正毛利

百度的智能驾驶业务来到商业化的关键时期。

财报里的中国经济丨性价比优势助力订单增长，浙江仙通拟3年建成25亿产能

聚焦头部客户，凭借性价比优势订单增长迅速。

长安汽车2023年营收净利双增，今年挑战产销265万辆目标

年鉴 | 商用车艰难“爬坡”  出口和燃气重卡成两大动力

差异化、高端化：奇瑞破解新能源困局的两副“解药”

继去年放出“不客气”的豪言后，尹同跃再度为奇瑞立下目标：最晚今年6月进入行业前三，到年底成为第二。

年鉴 | 乘用车批发量创新高   自主品牌“马太效应”明显

年鉴 | 新能源车减速进入“白银时代”  市占率增至31.6%

年鉴 | 刊前语：春归

避免成为下一个“高合”？销量疲软、越卖越亏下哪吒汽车加急“输血”自救

输血很重要，造血更重要。

“价格战”蔓延至产业链上游，激光雷达迈入“千元机时代”？

量增价减，降本增效。

本田打响合资反击战：发布全新纯电品牌，固态电池最早2025年上车

到2027年本田将推出六款“烨”品牌车型。

年报里的中国经济丨常熟汽饰2023年业绩双增背后，经营活动现金流上市以来首现负值

常熟汽饰最新财报显示，其经营活动产生的现金流量净额较同比降147.12%，应收账款2023年期末余额为19.42亿元，较上一年同期增加6.27亿元。

特斯拉发全员信：全球裁员10%！市值一夜蒸发2200亿元

全力冲击IPO：哪吒汽车母公司获不少于50亿元投资

地方国资助力。

特斯拉全球裁员10%，股价暴跌创近一年来新低

马斯克称“痛恨”裁员，但不得不如此。

汽车营销变局｜车企大佬们走进直播间：魏建军亲测长城全场景NOA

从幕后到台前。

宁德时代一季度营收下滑10.4%，利润增长7%

汽车行业“卷”速向前：“产学研用”如何深度融合？

固态电池“上车”风口再起：技术创新还是故事噱头？