21汽车视频｜上汽大通郝景贤：靠产品竞争力深耕海外市场

上汽大通MAXUS在海外市场逆势而行，海外累计销量突破22万辆。

焕新过后，品牌故事能否成就smart？

品牌是smart最过硬的护城河。

北汽股份2022年销量下滑8%：依靠奔驰营收净利双增长

北京奔驰吸金能力强劲，销量、营收及毛利贡献均实现增长；其他三个业务板块出现不同程度的下滑。

中升集团发布2022年财报：豪华车销量占比过半，新车毛利率下滑近四成

尤其是去年下半年奔驰和雷克萨斯新车毛利率下滑，而奔驰对中升2022年下半年新车毛利贡献约70%。

激光雷达“上车”比亚迪：腾势N7亮相

随着腾势N7的到来，腾势汽车完成了在MPV和SUV市场的产品布局。

破局中国豪华车市场：捷尼赛思还有机会吗？

现代汽车重金支持捷尼赛思三次入华，对如火如荼的中国豪华车市场份额的渴望不言而喻。

腾讯发布2022年财报：首次披露汽车出行领域进展

四季度汽车出行业务快速增长，腾讯“车云一体”战略初见成效。

电动攻城，起亚“重生”？

起亚需要三年的时间来重新教育消费者，重新进行老客户的转化。

恒大汽车公告称或有停产风险：寻求超290亿元融资保量产

预见2023丨独家对话原诚寅：产业链多环节资源整合，打造中国汽车芯片应用生态

“一个产业下游伙伴和多个上游伙伴、甚至产业链条多个环节形成联动的资源整合，我认为这种解决方案的形成对于未来中国汽车芯片应用生态有巨大

长城组织架构改革落地：纯电动汽车品牌欧拉、沙龙完成整合

沙龙品牌首款车型机甲龙登陆欧拉APP，机甲龙专区也同时上线。

碳酸锂价格较峰值腰斩：供需关系改善，新能源汽车产业链整体受益

最高补贴1万元：北京、西安相继出台政策，鼓励新能源汽车生产和消费

未来新能源车对于整体车市的拉动作用会日益凸显。

目标Z世代消费群体：标致全球车型408X开启预售

408X被视为标致品牌提升在华销量的关键一步。

北京2023消费季开启：多区发放上千万元汽车消费券，单车补贴至高1万元

提振北京汽车消费市场信心，持续释放汽车消费潜力。

杭州促汽车消费：“久摇不中”“专项人才”“多孩家庭”“重点企业”可直接申领小客车指标

2022年毛利率持续改善：零跑汽车距离“蔚小理”还有多远？

市场第一，兼顾毛利。

吉利汽车2022年营收1479.6亿元，新能源汽车销量占比达23%

产品定价和产品组合提升，平均出厂价上涨30%。

京东汽车发布两项品质认证质量标准，推动汽车香水和充电桩品质安全

“汽车已经成为很多人除家之外的‘第二空间’。人们对车品软性的追求，尤其是安全需求在逐渐提高。”

欧洲汽车财报季｜奥迪2022年营收净利均增长：2023年是在华转型关键年

从2023年至2027年，奥迪三分之二的支出将投资于未来电动化和数字化领域，达到约280亿欧元。