海外售价比国内高,上汽大通MAXUS底气何来?

2021年12月03日 11:17   21世纪经济报道 21财经APP

同款汽车,国内售价比海外昂贵已不是新闻,但海外售价比国内贵了快一倍却不多见。

近日,广州车展上,上汽大通MAXUS推出年度战略产品MIFA 9。随着能源升级、生育政策、人口老龄化等发展,纯电大型MPV市场将会越来越广阔。作为全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV,上汽大通MAXUS MIFA 9正填补了这片蓝海市场的空白,将满足多场景的家庭、商务等用车需求。同时,MIFA 9的推出,也意味着上汽大通MAXUS已蓄势待发,将全面进入智能化新能源的新赛道,冲击全球新能源汽车市场的领导者地位。

新车发布会一大看点,就是MIFA 9的售价。除了为国内版本安排了26.99万元-32.99万元的售价,上汽大通还发布了其欧盟、英国、挪威等地区的海外版售价,分别为5.999万欧元、4.999万英镑、5.999克朗,颇有些冲击欧洲新能源MPV市场的气势。

上汽大通MAXUS MIFA 9,海外售价比国内贵出一截,在欧洲比长期“霸榜”的外资豪华品牌车型售价还高。这样的海外定价出于什么考虑?

全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9

凭什么比外资豪华品牌卖得还贵?

定价上如此自信,上汽大通MAXUS自然对产品有十足的把握。

据悉,MIFA 9具有窄路通行、随心泊车、全车十屏互动、“如影随形”等多项业内领先的技术,百公里电耗17.9kW·h,达到全尺寸产品高效率。可以说,MIFA 9将为新能源MPV市场带来了突破性变革,更以智能化领域的技术创新,为用户打开更多想象空间。

智能驾驶领域,MIFA 9搭载了上汽集团自研的成熟技术。“上汽集团刚刚成立了友道智途科技公司,上汽大通与友道智途合作,在L4级技术与L2++级技术领域同步推进。这样既可以赋能友道智途的市场化商业化进程,同时也为我们上汽大通量产化的智能驾驶技术,提供领先的、自研的、数据驱动的、智能驾驶核心算法。”上汽集团副总工程师、上汽大通总经理郝景贤表示。

在关键的三电技术领域里,MIFA 9同样采用了上汽集团的成熟技术,在产业链的布局、电池、电机、电控等方面均与上汽集团旗下品牌有着协同效应,MIFA 9的安全、性能及可靠性等方面均业内领先。

上汽集团副总工程师、上汽大通总经理郝景贤

不仅技术先进,新车开发模式也十分创新。MIFA 9的用户共创模式,可以说打通了线上线下全链路。线上,上汽大通MAXUS有ME發小程序,车主可以在线讨论和反馈;产品成型过程中,品牌在上海、北京、广州等地逐步安排线下活动,用户可以基于工程状态的车一起“共创”。

“在MIFA 9仍是概念车的阶段,上汽大通MAXUS就已经与用户在线下进行了多轮的保密共创,在整个开发流程中,产品是由用户一步一步来参与定义的。”上汽大通品牌公关及产品策略部总监陈超表示。

上汽大通MAXUS在MPV领域有着多年积累。在此前的7年间,“MPV专家”上汽大通MAXUS已陆续打造面向公商务出行、网约出行、家庭用车、房车以及豪华商务等场景的MPV产品,实现中型、中大型、全尺寸MPV市场深层覆盖,在全球拥有22万用户。凭借着对细分市场用户需求的清晰理解,在MPV技术研发、生产制造、渠道销售、售后服务等全业务体系上的扎实积累,以及在海内外市场的产品投放经验,这位“MPV行业老兵”,对MIFA 9征战海外市场已信心十足。

多款车型海外售价比国内高

而此前,上汽大通MAXUS就已在全球市场“试水”,让产品价格在当地保持与外资品牌价格持平甚至更高。

在挪威,EV90 VAN车型售价折合人民币为41万元~50万元,而国内售价比其便宜一半;在英国,V90在当地的售价折合人民币为24万元~28万元,同样远远高出国内售价;在澳洲,皮卡T60售价折合人民币约为17万~19万元,实现了和当地竞品相似的价格销售,成为中国乘用车企业出口车型中,售价最高的品牌之一……

与外资品牌定价持平的上汽大通MAXUS,今年在海外市场依然取得了1-10月同比增长142%的好成绩。可以说,上汽大通MAXUS在海外市场俨然成为了“香饽饽”,很多海外订单纷至沓来,甚至来不及生产交付。

来自新西兰的戴夫说,经过长期驾驶,上汽大通的产品除了更换过制动片等日耗件,竟然无一次大修经历。而他之前开过的某豪车在同样线路上,已经坏了5次。

来自挪威的四胎家庭男主人Vegard Fjøren表示,EUNIQ 5这辆车非常全能,空间大也能坐得很舒适……

强大的消费者基础,是上汽大通MAXUS敢于海外高定价的“底气所在”。郝景贤表示,自上汽大通成立伊始,就将海外市场摆在非常重要的地位。近年来,伴随着上汽大通MAXUS在海外市场的持续深耕,形成了欧洲市场、澳新市场、南美市场、中东市场和东盟市场五大核心市场。其中,在欧洲、澳新、南美三个重点市场,上汽大通MAXUS都成为了当地细分市场中国车企出口的代表品牌,包含在南美市场的皮卡,欧洲市场的新能源产品,挪威的纯电动MPV,英国的纯电物流车等。

据了解,上汽大通MAXUS不仅在技术、产品力等方面做到了全球化,也在不断拓宽国际市场渠道,以进入更多细分市场。未来,在全球化战略的持续推进下,我们也相信被寄予厚望的MIFA 9,在海外,为中国自主品牌树立起高端形象新旗帜。

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