21世纪经济报道记者彭强 北京报道

9月21日下午，国家发改委发布消息，自9月21日晚24时起，国内汽、柴油零售限价每吨分别下调290元和280元。折合升价，92号汽油每升下调0.23元，95号汽油和0号柴油每升均下调0.24元。

随着油价的下调，车主的用油成本也将有所减少。以油箱容量为50升的普通私家车计算，本次调价后，车主加满一箱油将少花11.5元左右；对于满载50吨的大型物流运输车辆而言，每行驶一百公里，燃油费用将减少9.6元左右。

据隆众资讯统计数据，本轮调价后，国内大多数地区车用柴油价格将在8-8.2元/升左右，92号汽油价格将在8-8.2元/升左右。

本轮是2022年以来成品油零售限价的第十八次调整。本次调价兑现后，年内成品油零售限价调整将呈现“十一涨七跌零搁浅”态势。全年涨跌相抵后，汽油价格累计上调1305元/吨，柴油价格累计上调1255元/吨。折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油分别上调1.02元/升、1.08元/升和1.07元/升。

本轮计价周期以来，国际油价呈现先跌后涨态势，整体价格仍较上一周期走低。具体来看，多地经济增长数据不佳以及加息预期，导致原油承压；但此后美国原油生产放缓、OPEC组织产量未达目标、伊核谈判停滞，市场供应担忧一度支持油价。受此影响，国内参考的原油变化率在负值区间内有所收窄，但仍未扭转最终下调预期。

进入新一轮调价周期，国内参考原油变化率仍将在负值区间波动。据金联创分析师王延婷介绍，周期伊始参考原油变化率为-1.34%，对应汽柴油调价幅度为下调70元/吨。

“由于短期内国际原油走势依然较为震荡，新一轮发改委调价下调的概率仍然较大。”王延婷表示。

卓创资讯成品油分析师郑明亚表示，对于美联储加息，市场已经基本形成共识，而原油供应端保持相对稳定，因此短期内油价很难形成单边走势，或将继续延续震荡态势。新一轮的成品油将以下调预期开场，但距离下一轮成品油调价周期较长，具体情况还有待观察。

根据当前成品油调价周期测算，新一轮成品油调价窗口将在10月10日24时开启。

国内市场来看，本周期尽管经历中秋小长假，部分从业者进行阶段性补货，对市场成交有一定提振；但多地出现疫情反复，对成品油需求恢复形成制约，主营单位出货压力增加，汽柴油价格后期高位回落。柴油受到局部地区资源紧张支撑，价格相对坚挺，整体价格跌幅有限。由于缺乏需求提振，中下游业者多按需求操作，市场购销氛围维持清淡。

王延婷介绍称，后市来看，成品油调价仍是下调预期，消息面对国内成品油行情难有提振。而考虑到当前市场仍处于传统“金九”旺季，北方地区秋收秋种等农业用油需求量较大，大型基建工程等行业开工进一步提升，将带动柴油需求向好，柴油价格走势尚有支撑。