湖州新能源大佬,冲刺第3家上市公司

2023年09月02日 15:57   21世纪商业评论   马小雨,江昱玢
锂电池,回收再生产。

文/马小雨 江昱玢 编辑/江昱玢

一家电池回收企业,在资本市场风头正劲。

 

天眼查显示,8月下旬,天能新材料宣布完成10亿元A轮融资,由普华资本、中金资本领投。

 

现年60岁的实控人张天任,从浙江湖州的一家负债小厂起步,数十年磨一剑,从做电池极板零件,转型挺进储能及电池回收产业。

 

三个月前,天能新材料与外部投资者签订10亿元的增资协议。据协议,天能新材料要在2026年底前上市。

 

如若实现,继A股的天能股份、港股的天能动力之后,张天任有望拿下第3家上市公司。

 

回销一体 

 

“天能打造出一条集‘回收—冶炼—再生产’为一体的闭环式绿色产业链。” 张天任表示。

 

8月29日,天能动力发布半年报,1-6月可循环产业营收17.23亿元。其中占比超八成的,是铅蓄电池循环业务。

 

铅蓄电池主要包括动力电池、储能电池、起动启停电池等。2022年,中国全年的铅蓄电池报废量超过600万吨,而再生铅企业的需求约650-800万吨,废铅蓄电池处理市场供不应求。

 

张天任2009年就开始布局铅蓄电池回收,投入近百亿,已在浙江湖州、江苏沭阳、安徽太和、河南濮阳四地,建起铅蓄电池循环经济产业园,年处置废旧铅蓄电池产能约100万吨。 

 

 

 

铅蓄电池回收业务已然成熟,而锂电池回收的重任,需要人来担。

 

5年前,张天任投资2.37亿元成立天能新材料,专门做废旧锂电池回收再利用。

 

EVTank数据显示,2022年我国废旧锂离子电池回收量41.5万吨,预计2026年达到231.2万吨,市场规模近千亿。

 

天能新材料已具备年处理2.3万吨废旧动力锂离子电池的回收再利用能力,在建10.3万吨产能将于2024年逐步满产。

 

“围绕‘3+5+N’城市矿山开发布局,即3个综合干湿法处置基地、5个区域循环基地、N个回收处置点深入各地,实现回收网络布局的最大面积覆盖。”

 

大步推进扩产的同时,张天任重视技术实力。

 

天能新材料与中科院过程工程研究所、中南大学等多家科研院所和高校合作,已建成的废旧锂电池回收处理生产线,将锂的回收率提高到88%以上。

 

业绩方面,2021-2022年,天能新材料除税后溢利翻番,从5403.4万元增长至1.26亿元。

 

今年上半年,天能新材料大干快上,据天能动力公告,锂电池循环产业收入超3亿元。

 

“锂电回收是未来5-10年锂电产业链中成长最快的一环,天能新材料将成为国内最具潜力的锂电回收全生态覆盖企业。”普华资本总经理沈琴华表示。

 

 

做大规模

 

今年以来,天能新材料瞄准锂电池,动作不少。

 

3月,公司与三十度科技签署了战略合作协议,后者是全球首家电动两轮车智能超充三电系统制造商。

 

“此前,中国两轮电动车的锂电池梯次利用,主要受制于行业锂电池的数字化技术没有突破。”三十度科技创始人徐泉表示,公司将与天能新材料构建两轮电动车梯次电池大数据管理平台。

 

 

合作开发的梯次电池包新品,相较传统8-10小时充满,该产品1小时即可充满,续航达100-200KM。

 

据EVTank统计,2022年中国电动两轮车总产量达5904万辆,新能源动力电池理论寿命为4-8年,预计到2025年我国两轮车换电规模有望破千亿。

 

蓝海市场广阔,天能新材料引入投资、扩大规模。

 

5月,天能新材料与18家战略投资者签署投资协议,拟增资10亿元,占注册资本的28.57%。据此计算,天能新材料的投后估值35亿元。

 

增资后完成,天能动力在天能新材料的持股比例,将从65%降至约49.27%,张天任仍为公司实控人。

 

刻下,动力电池即将迎来“退役潮”,不少回收企业被市场看好。

 

据不完全统计,去年下半年就有近10家电池回收公司完成融资,投资者中不乏蔚来、陕西汽车、蜂巢能源等车企及电池厂身影。

 

 

 

天能新材料想要站稳脚跟,离不开张天任的呵护栽培。

 

由他执掌的天能股份,在电动轻型车动力电池领域,可谓驾轻就熟。

 

官网显示,天能股份专做电动特种车、新能源汽车动力电池等的研发生产,已在浙江、江苏、安徽、河南、江西等地建成十大生产基地,下属子公司60余家,供货爱玛、雅迪等头部客户,去年底还与京东二轮出行达成战略合作。

 

这背后,是张天任35年以来,坚持转型的故事。

 

绿色转型 

 

1988年,年仅26岁的张天任在家乡浙江湖州长兴县,借钱盘下一座亏损的蓄电池厂,把电池极板、摩托车电池生意做得风生水起,仅用一年就扭亏为盈。这就是天能股份的前身。

 

“1998年左右,国内市场开始出现电动自行车,当时人们仍一片疑虑,这产品能不能推广。”

 

彼时,张天任果断转型,带队研制电动自行车用蓄电池。

 

转型过程中,张天任意识到废旧电池回收利用的重要性,加速电池回收相关产业布局。

 

最新的动态是,8月31日,天能新材料干法车间正式通电,开车后产能提升50%,用于废旧锂电池回收再利用。

 

 

这是江苏滨海项目建成的首个车间。作为张天任部署锂电回收的重要项目之一,项目建成后将具备10万吨/年的高值锂资源综合利用能力。

 

“一要实现电池本身的绿色化,二要实现制造过程的清洁化,三要实现回收再利用的无害化。”张天任在新能源、新材料、绿色环保等产业加速探索。

 

去年3月底,天能新材料在湖州投建年产15GWh储能及动力锂电池项目,预计总投资约51.7亿元。

 

今年3月,天能股份携手国家电力投资有限公司,建设的铅炭智慧电厂“和平共储”一期正式并网运行。

 

 

 

该项目容量装机规模100MW/1.06GWh,含铅炭电池约300万个,一次充满可存约100万度电,是当前世界上规模最大的铅炭储能电站。

 

一个月后,天能股份又签订了《金昌市共享储能电站系统项目投资协议》,计划总投资60亿元,建设总规模3.5GWh的共享储能电站系统。

 

“未来将构建‘铅锂氢钠’多技术路线并举的储能系统,推动发电侧、工商用户侧、备储一体等重点场景布局。” 天能股份在接受投资者调研时表示。

 

靠动力电池发家的张天任,正努力抓住新型储能赛道带来的发展机遇。

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