中国新能源汽车测试标准亟待完善：长城汽车力促产业高质量发展

2023年12月19日 00:00 21世纪经济报道 21财经APP

我国新能源汽车产销已经连续八年保持世界第一。1至11月，新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达到30.8%。

新能源汽车市场增速增长离不开用户对新能源汽车认知度的不断提升，这其中国汽车媒体的传播扩散无疑是提升认知的关键驱动力。他们在这一过程中扮演着“导购”的特殊身份，他们通常会进行详尽的试驾和评测，向消费者提供关于汽车性能、舒适性、安全性等方面的专业观点，而他们的评测结果可能直接影响用户的购车选择。

因此，公正、专业的测试，是新能源车企的刚需，也符合未来行业的发展趋势。

在新能源汽车产业如火如荼发展的同时，在车企专注于提升能力的过程中，也需要营造一个“良性竞争”的氛围。当然，“良性竞争”环境的打造，需要产业各界的努力推动，才能够实现。12月14日，长城汽车倡议关于“共同提升中国新能源汽车环境测试水平”的圆桌论坛在保定举行，来自行业权威机构、产、学、研和媒体专家深入交流，达成多项提议。

产、学、研多方研讨，构建良性舆论环境

如今多元化媒体时代，加速了信息传播的速度，也扩充了信息的渠道，大家刷着手机就能轻松了解世界新闻，而对于自媒体时代的汽车行业，特别是新能源汽车测评节目，成为消费者了解新能源汽车的主要途径。

然而，在“流量至上”的潮流下，新能源汽车测评也面临多重问题。一些媒体为了吸引观众，倾向于制作更富娱乐性的内容。这些内容可能有着惊险刺激的画面，或者更富趣味性，但对于普通消费者而言，他们可能只是看到了内容制作者想要展示的一面，而非真实的情况。

当前，新能源汽车正经历技术不断迭代的发展阶段，相应的汽车测试也需要在发展过程中不断完善。一些新能源汽车测评节目存在对新能源汽车专业知识的不足，专业测试对设备要求极高，也需要考虑外界环境，涉及大量人力物力。例如，近期备受关注的冬季测试，由于测试环境恶劣，对设备条件、规模、资金和人员素质都有着极高的标准要求。

同时，一些新能源汽车测评为了吸引受众，设置的测试项目与实际用车场景脱离较大。更为关键的是，目前新能源汽车测评缺乏规范的行业标准，监管机构的监督也不足，测试内容的公正性难以判断，消费者也难以辨别。

然而，在媒体从事新能源汽车测评时，最重要的并不是追逐流量和利益，而是要承担行业中的责任和义务。为了推动新能源汽车测评的高质量发展，需要从专业、实事求是、客观公正的角度出发。同时，要在娱乐化的同时结合真实用车场景，为消费者提供真正有价值的产品内容。此外，媒体在进行新能源汽车测评时，必须正确认识舆论引导责任，为受众负责。

“在新能源赛道上，长城汽车坚信，只有纯粹的热爱，才能持续激发我们的创造力，让世界变得更美好。高质量的市场和舆论环境，需要行业机构、媒体朋友与中国车企一起共创共建。”长城汽车总裁穆峰表示。

在《共同提升中国新能源汽车环境测试水平圆桌论坛》上，会议提出七项倡议并指出，中国汽车高质量发展需要科学、专业、严谨、公正的新能源汽车环境测试，维护汽车行业健康可持续发展是行业各方的共同责任。

车企应专注于打造优质车辆，在健康的竞争氛围下建立合作共赢的合作模式，助力中国品牌走向国际。机构需充当产业的监管者，提供专业引导，持续完善市场制度和规范，以促进企业合规经营。媒体则应坚守中立，维护底线，充分发挥监督作用，助力行业营造公正、真实、全面的舆论环境。

行业各方应认识到舆论引导的责任，保障公正的舆论环境，消除商业利益对测试结论的影响。同时，全行业需积极响应共同制定的新能源汽车环境测试标准，推动标准发布和实施。

呼吁开放测试平台，实现双赢发展

随着国内媒体的飞速发展，更多用户开始关注、了解、并逐渐认同中国新能源汽车，不断鞭策中国车企与时俱进、创新突破，为中国新能源汽车在普通大众的认知普及起到了重要的作用。

然而，新能源汽车环境测试是一个复杂、庞大的系统，在没有专业设备、专业环境、专业操作规范、专业人员的条件下，就可能难以得出有价值的测试结果。

长城汽车率先向全行业开放所有新能源汽车测试平台，进一步对圆桌论坛的成果提供了行动层面的支撑，这让论坛并不只是停留在倡议或者探讨层面，而是有明确的落地执行。长城汽车的测试平台具备更强的资金、人员、场地实力，也具有更强的专业度，一旦开放测试平台，对于整个测评的助力会更加直接且高效，这是新能源汽车测评走向正轨的重要一步。

其构建了功能齐全、国际领先的试验中心，在安全性、环保性、经济性、舒适性、新能源及智能化等研发模块投资建设了一流的试验设施。在综合道路试验场方面占地面积114万平方米，场内建有高速环道、动态广场、城市广场、ABS、NVH等13个典型功能模块，包括100余种典型特征路面，可以给汽车更加全面地测评结果。

在资质上，长城汽车的长城试验中心获得了CNAS认证，纯电续航测试参考7项国家、国际、行业等标准，详细定义了试验前的车辆预处理，充电完成判定标准、车辆加载、浸车温度及浸车时长等要素，有标准转毂试验台，环境模拟舱等，来保证车辆加载、环境温度等等外部因素的准确性，并使用规范的试验数据处理方法，保证试验结果的真实性。

这不仅有利于帮助媒体生产出更具价值的多元化新能源汽车评测内容，也能让消费者接触到更具价值的新能源汽车测评内容。