21世纪经济报道记者 巩兆恩 报道

7月9日，江淮汽车（600418）发布2024年半年度业绩预告。

预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润为2.9亿元，与上年同期相比增加1.35亿元，同比增长86.86%，且超过2023全年1.36亿元的净利水平；归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为7800万元左右。

受此利好消息影响，江淮汽车今日盘中涨幅最高达8.87%，截至记者发稿，报19.13元，成交额36.89亿元，换手率8.85%。

对于业绩预增的原因，江淮汽车方面表示持续优化债务结构，贷款利息大幅减少，受汇率波动影响，汇兑收益大幅增加，使得财务费用较上年同期大幅减少。

同时，江淮还于7月发布公告称，截至2024年6月28日，公司及子公司累计收到与收益相关的政府补贴人民币3819万元（不含公司前期已披露政府补贴），补贴的项目包括搬迁补贴、优秀企业奖励、技能提升补贴等。此类补贴资金将计入到账当期的损益，对公司利润产生积极影响。

上一年度刚刚实现扭亏为盈后，江淮财务情况持续向好，但业务销量方面却未迎来同步上涨。

2024年上半年，江淮累计销售汽车20.62万辆，同比下滑7.57%。其中，整体商用车上半年表现优于乘用车，主力车型客车、轻中型货车、皮卡、多功能商用车均呈现增长态势；乘用车销量为10.68万辆，且轿车、SUV、MPV各细分赛道均出现了不同程度的下滑。

新能源乘用车累计销量虽有所上升，同比增长15.28%，但基数较小，仅有1.3万辆不到，整体销售情况难言出色。

目前，江淮推出的全新新能源乘用车品牌钇为，声量仍然较小。

与华为合作打造的鸿蒙智行新品牌成为外界关注的重点。据悉，下半年，江淮汽车和华为打造的“傲界”，作为鸿蒙智行“四界”中最后一个品牌，也是定位最高端的品牌，将于今年第四季度亮相。

按照此前公布的信息显示，华为与江淮合作的车型将进军百万元级别轿车以及MPV市场，相关车型将通过江淮X6平台生产，预计年产能3.5万辆。

此前有消息称，华为与江淮汽车合作开发的百万级MPV车型，销售额将计入江淮汽车的营收，若该MPV年销达到计划中的3.5万辆，相关销售收入将至少达350亿元，从而对江淮汽车营收产生很大影响。