21世纪经济报道记者 易思琳 北京报道
理想汽车是新势力最考虑投资回报率(ROI)的车企,一分钱的投入要求有一分钱的产出,内部对预算卡得很紧、要认真地过审批。李想提及超过2万元的项目预算都会由自己亲自审批,“紧日子过惯了,花钱还是很节约的。”5月13日,在一场直播中,理想汽车CEO李想谈到自己放宽预算审批的标准是安全。“涉及安全的费用,都不需要我亲自审批,直接通过。”
21世纪经济报道记者 易思琳 北京报道
理想汽车是新势力最考虑投资回报率(ROI)的车企,一分钱的投入要求有一分钱的产出,内部对预算卡得很紧、要认真地过审批。李想提及超过2万元的项目预算都会由自己亲自审批,“紧日子过惯了,花钱还是很节约的。”5月13日,在一场直播中,理想汽车CEO李想谈到自己放宽预算审批的标准是安全。“涉及安全的费用,都不需要我亲自审批,直接通过。”
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