5月28日晚间,MONA M03 MAX上市发布会后,何小鹏在接受21世纪经济报道等媒体采访时表示,在10万到50万价格区间,小鹏的许多车型能在AI汽车市场中做到第一,部分车型也能进入前二或前三。他承认虽然有些车企的高端化路线方法论有可取之处,但他们不会盲目学习,而是坚持走小鹏特色的道路。
“今年四季度,小鹏会从原来的逆风走向小步快走,这还是刚刚开始,路还长,竞争还惨烈着,未来还远。”何小鹏说。
5月28日晚间,MONA M03 MAX上市发布会后,何小鹏在接受21世纪经济报道等媒体采访时表示,在10万到50万价格区间,小鹏的许多车型能在AI汽车市场中做到第一,部分车型也能进入前二或前三。他承认虽然有些车企的高端化路线方法论有可取之处,但他们不会盲目学习,而是坚持走小鹏特色的道路。
“今年四季度,小鹏会从原来的逆风走向小步快走,这还是刚刚开始,路还长,竞争还惨烈着,未来还远。”何小鹏说。
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