21世纪经济报道记者何煦阳 报道
何小鹏:我们希望把我们的小鹏的自动驾驶,从芯片、EEA架构到第二代VLA大模型,对我们的合作伙伴完全开源!在之后的时间,欢迎中国,欢迎全球的整车厂或者Tier 1厂商。我宣布大众会成为我们第二代VLA的首发客户,同时小鹏的图灵AI芯片也获得了大众的定点。小鹏的第二代VLA也会在大众明年的全新量产车上开始发布。我相信大众跟小鹏都会能够推动中国,甚至全球的自动驾驶继续向前。
(视频编辑许婷婷,实习生崔晓韵)
21世纪经济报道记者何煦阳 报道
何小鹏:我们希望把我们的小鹏的自动驾驶,从芯片、EEA架构到第二代VLA大模型,对我们的合作伙伴完全开源!在之后的时间,欢迎中国,欢迎全球的整车厂或者Tier 1厂商。我宣布大众会成为我们第二代VLA的首发客户,同时小鹏的图灵AI芯片也获得了大众的定点。小鹏的第二代VLA也会在大众明年的全新量产车上开始发布。我相信大众跟小鹏都会能够推动中国,甚至全球的自动驾驶继续向前。
(视频编辑许婷婷,实习生崔晓韵)
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