南方财经记者程浩   揭阳报道

“我很荣幸成为第1000万名旅客，不仅见证了历史，还收到了免费机票，很是惊喜！”12月24日上午10点，在广东揭阳潮汕机场候机楼内，随着沈海英在值机柜台办理好值机手续，来自湖北黄冈的沈海英成为当天第1000万位旅客。沈海英介绍，在当地工作生活26年，揭阳已成为她的第二故乡，当天她将乘坐航班前往武汉，接父母来揭阳团聚。

拥有千万级机场是衡量城市和区域现代化的重要标志之一。截至2024年，我国境内263个民用运输机场中（港澳台地区数据另行统计），千万级机场有40个，其中36个为直辖市、省会城市、计划单列市机场，4个为非省会地级市机场（三亚机场、珠海机场、温州机场、无锡机场）。

活动当天，来自湖北黄冈的沈海英成为第1000万名旅客。程浩 摄

随着揭阳潮汕机场年旅客吞吐量突破1000万人次大关，标志着该机场正式跻身全国大型机场行列，广东成为全国首个拥有四个千万级机场的省份、年旅客吞吐量持续位居全国第一，广东机场集团所管理的机场（广州白云机场、揭阳潮汕机场、湛江机场、梅州机场、惠州机场、韶关机场）年旅客吞吐量预计首次超过1亿人次，广东民航高质量发展加速迈进新阶段。

活动现场，揭阳、汕头、潮州三市人民政府分别与广东机场集团签订《共同加快推进揭阳潮汕国际机场建设促进粤东经济社会高质量发展战略合作框架协议》，就打造区域综合交通枢纽、推进航旅融合、拓展临空产业发展等关键领域达成共识，擘画了粤东协同发展的清晰蓝图。

广东揭阳潮汕机场公司市场营销部业务经理王喆瑗介绍，揭阳潮汕国际机场背靠粤东地区，辐射梅州、漳州、汕尾等周边城市，目前揭阳潮汕机场共有27家航司在揭阳潮汕机场运营，开通航线79条，通航点67个，航线网络覆盖全国重要城市及东南亚重要地区，构建起便捷高效的空中快速通道。

在航线网络拓展方面，揭阳潮汕机场围绕“三线一圈一中转”航线布局，包括连通北京、上海等核心城市“快线”，持续加密国内干线、拓展区域支线、优化国际及地区航线，构建起覆盖国内重点城市、旅游热点城市、商贸核心城市的高品质航线矩阵，形成通达周边省市的“2小时飞行圈”与经潮汕中转东南亚地区的便捷航线网络。

近年来，揭阳潮汕机场旅客吞吐量节节攀升。受访单位供图。

“千万人次的跨越绝非偶然，而是长期耕耘、厚积薄发的必然结果！”一位民航业内专业人士评价道。近年来，揭阳潮汕机场公司以特色化发展为主线，从管理改革、航线拓展、服务升级、设施完善等多维度发力，推动机场发展实现“量”与“质”的双提升。

回顾发展历程，近年来，揭阳潮汕机场旅客吞吐量节节攀升：2023年旅客量达718万人次，2024年突破866万人次，增速、增量均位居全国同量级机场前列。2025年揭阳潮汕机场更是一路高歌猛进：春运喜迎“开门红”，单日旅客吞吐量和航班起降架次频频刷新历史纪录，单日旅客量最高达4.1万人次；特别是今年暑运期间火力全开，航班起降14729架次，运送旅客185万人次，同比均增长超16%，创下通航以来同期最佳成绩；11月9日，该机场旅客吞吐量已追平2024年全年水平。

“在新航季谋划上，每周的航班量接近2200班次，增量位居全国第二，为千万级机场提供有力支撑。”王喆瑗说。

事实上，跻身千万级机场行列，不仅是旅客“量”的飞跃，更是服务保障能力“质”的提升，对于促进区域经济一体化发展、扩大对外开放水平、带动文旅产业协同发展具有重要意义。

“机场能级的提升，直接惠及广大市民和旅客。”南航汕头市销部客户经营团队负责人李瑞铌介绍，汕头航空将持续发挥国产民机C909与波音B737双机型运营优势，拓展“国产民机+潮汕侨乡”的特色服务模式，以客户为中心，不断丰富和推广大湾区的空铁联运、中转等营销服务产品，与揭阳潮汕国际机场持续深化战略合作、携手并进，为粤东地区高质量发展添砖加瓦。

未来，揭阳潮汕机场将锚定建成“国内一流干线机场”目标，持续深化与粤东三市的战略合作，立足千万新优势，发挥综合交通枢纽的辐射带动作用，助力粤东打造对外开放新高地，为区域经济社会发展舒展“腾飞之翼”。