广汽今年一季度，

势头有点猛。

“番禺行动”改革一步步落地见效，开门红稳稳拿下——销量稳中有升，自主品牌爆了，海外市场也冲起来了。 “再造新广汽”这条路，走得越来越有劲。

数据显示，今年第一季度， 广汽集团延续年初“开门红”态势， 累计销量近38万辆，同比增2.38%。其中3月，全集团销量为17.69万辆，同比增1.68%、环比增104.57%。

各子品牌均录得显著增长。广汽埃安、广汽传祺、广汽丰田第一季度累计销量同比分别增长57.34%、33.06%和6.99%，广汽本田3月环比增幅达185.07%。

国际化业务作为广汽集团举全集团之力发展的板块， 在第一季度交出了亮眼成绩。 自主品牌海外累计销量达42,165辆，3月销量17,031辆，均同比增长86%。其中在中国香港，广汽3月销量近2000辆，有望冲刺上牌数前二，展现出强劲的发展势头。2026年，广汽将挑战自主品牌海外销量25万辆的目标。

广汽自主品牌第一季度累计销量 大幅增长42%至16.62万辆 ，3月单月销量达81,405辆。其中，广汽传祺3月销量40,672辆，同比增25.28%。广汽埃安同月销量40,733辆,同比增长65.21%，埃安i60自2025年11月上市以来已多月销量破万。

传祺向往M8乾崑系列

埃安i60

在合资板块，广汽丰田3月整体销量达68,800辆，环比增65.78%。旗下多款主力车型在第一季度销售录得大幅增长，凯美瑞、汉兰达、铂智3X增速分别达8%、21%和194%，带动广汽丰田第一季度累计销量增长近7%，突破17万辆。3月5日开启预售的铂智7，至3月底订单量已超1万辆。广汽本田3月销量达26,283辆，环比增长185.07%。其中雅阁销量环比增长188.2%至10,639辆，皓影销量达9,465辆。

广汽丰田铂智7

广汽本田雅阁

当下全球汽车市场竞争中，多能源技术和多元化产品布局所带来的韧性日益凸显。面对这一宏观环境变化，广汽集团展现出清晰的战略定力，坚持多能源结构并重的发展路径，构建覆盖纯电、插混、混动、增程及燃料电池的全路线技术体系，产品矩阵响应不同市场与消费者的多元需求，持续以技术驱动产品结构优化升级。

2025年，广汽集团节能与新能源车销量占比首次破半，达到51.60%。今年第一季度，广汽集团节能与新能源车销量超21.39万辆，同比增长超30%，销量占比达到56.30%。其中，3月新能源车销量达57,577辆，同比增长72.58%，销量占比达32.56%；节能车销量达43,054辆，同比增长6.47%，销量占比达24.34%。

目前，广汽已形成自主、合资双线并进的多能源产品矩阵。其中广汽昊铂、广汽埃安聚焦纯电及增程技术，广汽传祺以新一代混动技术覆盖油混和插混车型，广汽本田及广汽丰田以油混、插混技术覆盖轿车、SUV、MPV全场景。

昊铂A800搭载广汽自研星源增程，油电转化率为3.73kW·h/L

作为广汽集团2026年的

主要增长动能之一，

广汽在海外市场

也取得了亮眼成绩。

今年3月，自主品牌海外销量达17,031辆，第一季度累计销量42,165辆，同比均增长86%。同期，广汽积极加快生态出海，在亚太、美洲、欧洲和中东非等多个区域取得市场突破。

在亚太新能源市场“桥头堡”中国香港，广汽3月销量近2000辆，向运输署递交上牌文件超2500份，有望冲刺上牌数排名前二。

香港市场强劲的增长势头得益于广汽在当地围绕产品、渠道、物流、服务进行全方位深度布局。针对当地市场消费特点，目前广汽已导入包括埃安UT、埃安V、埃安ES、埃安Y Plus、昊铂HT及传祺E9共6款明星车型，并已构建覆盖全港的销售网络，包括1家品牌中心、7家陈列室及2家售后服务中心。此外，广汽协同集团不同板块资源， 专门打造中国香港专线极速物流体系， 大幅压缩车辆从生产下线到门店的流程，实现订单车辆“即产即运、即到即提”，为中国香港用户带来超越期待的购车用车体验。

广汽香港北角陈列室

除了中国香港， 广汽3月还在全球多个市场实现销量倍数级激增， 包括在新加坡销量同比增长151%，乌拉圭同比增长567%、哥伦比亚同比增283%、波兰环比增300%等。

与此同时， 广汽加快推进欧洲市场本地化生产。 继埃安V在奥地利麦格纳工厂量产后，另一款国际车型埃安UT于今年3月量产下线，规划4月登陆欧洲多国，以“欧洲设计+本土打造”深度融合，夯实核心市场布局。

AION UT在奥地利生产基地下线，GAC欧洲团队与麦格纳团队合影

同月， 广汽集团在非洲市场取得重要拓展， 埃安UT、埃安V HOME、昊铂HT和昊铂HL四款车型正式登陆埃塞俄比亚新能源汽车市场，产品矩阵覆盖日常通勤、家庭出行、高端豪华等多元场景。

说实话，广汽这一季度的表现确实够提气——销量近38万辆，自主品牌大涨42%，海外更是猛增86%。这份“开门红”， 不光是数字好看，更重要的是稳住了大盘、跑出了节奏。

更值得关注的是， 番禺的汽车产业底盘也越来越扎实。 围绕广汽传祺、广汽埃安这两个龙头，番禺已经把整条产业链串起来了：从整车到电池、电机、电控，242家上下游企业扎堆聚集，“十分钟产业协同圈”让配套效率拉到最满。整车年产能75万辆，千亿级产业集群已经实实在在立起来了。

眼下，

第二个“万亩千亿”行动

已经铺开，

1.4万亩新土地腾出来，

产业热度只增不减。

所以，

无论你是来找项目、找机会，

还是想换一种生活方式

——番禺都值得你认真看看。