文/ 杨松  编辑/ 鄢子为

“从001到全新的001，有超过一半以上的组成部件更新升级。”

2月27日晚，在极氪猎装轿跑新极氪001发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧称，电动车有2000个左右“装配级”总成部件，车型换代比例一般不超过30%,而新001则升级1118处。

从架构到三电，再到车身、座舱和智驾，极氪新车均有调整。

新极氪001采用全栈800V架构，为用户提供两款动力电池，分别是100度麒麟电池和95度宁德时代神行电池。

智驾方面，新车采用Mobileye新一代智能驾驶方案，使用最新EVO域控平台，硬件、架构、算法全部升级，最新的融合感知算法，实现泊车、高速和城市智能驾驶的全场景覆盖。

在发布会现场，安慧聪播放了一段在上海晚高峰实测视频，在大曲率弯道、斑马线礼行人等场景中，车辆均由智驾系统操控，全程司机没有接管。

新001搭载的LCC+增强版车道居中辅助系统，将在今年二季度正式为所有极氪001车主推送。二季度开始，城市NZP（辅助驾驶功能）也将在全国核心城市开启首批用户公测；同期，高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市。

“我们还在持续扩大对智驾的投入。”安聪慧在发布会现场打起了招聘广告，称今年将再招500名智驾人员，团队规模要超过2000人。

目前，极氪对于智驾产品单独收费持谨慎态度，而是作为吸引用户的重要卖点。

公司表示，001历史版型车主和3月31日（含）前购买全新001的用户，均可免费获得价值3.5万元的ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。

基于销售情况，极氪对新产品寄以厚望。

安聪慧称，极氪001让猎装车从小众走向大众，交付不到三年，极氪001累计销量超过16万台。

升级的产品，延续“卷王”姿态，起售价为26.9万元。

此前，极氪定下今年销量目标，要达到23万辆。