一周财经,南财观察,各位好,我是高骞,美国东部时间 6 月 6 日,SpaceX 第四次发射星舰(Starship)太空船。飞船进入轨道,并重返大气层,按计划落入印度洋海域,马斯克终于成功了,有新闻说人类距离登陆火星,又近了一步。而SpaceX的商业运营逻辑,可能更值得我们借鉴,根据中国运载火箭技术研究院估算,重复发射 10 次,猎鹰 9 号的单次发射成本只有 2000 万美元,只有发射一次的 42%。如果一个猎鹰 9 号能重复发射 100 次,单次发射成本会被摊销至 1600 万美元,只有原来的三分之一。便宜的价格帮 SpaceX 吸引大量订单,去年欧美发射了 147 次火箭,SpaceX 占比超 65%。极低的发射成本,也让 SpaceX 能在 6 年内往近地轨道发射超过 6000 颗卫星,组成星链网络,2023 年其营收就超过 32 亿美元。对,民营企业SpaceX已经开始赚钱了,极致的压缩成本贯穿了星舰研发的各个环节,碳纤维外壳太贵,就用不锈钢,虽然重了五倍,但价格便宜了30多倍,星舰的外壳主体就是由数十个高两米、直径九米的不锈钢 “大桶” 焊接组成。这次发射前,如果你放大画面看发射架上的星舰,可以清楚地看到焊接痕迹。SpaceX 是第一家打造了规模生产流水线的火箭公司,像生产汽车一样批量生产火箭,而且发射升空的每一个星舰可以回收再利用,嗯,为了省钱。商业公司以相对低成本提供媲美登月火箭的运载能力,是商业太空探索的一次大跨越。SpaceX也 成为一个范例,让政府看到商业公司的能量,也激发了越来越多创业者用新技术改造政府和商业巨头主导的领域。