据上海海关统计，今年一季度，上海口岸汽车出口83.9万辆，其中电动汽车出口47.9万辆，同比分别增长48.7%、79.2%。作为全国最大的汽车出口口岸，上海凭借外高桥港区与临港新片区南港码头的双轮驱动，叠加海关便利化举措，推动国产新能源车以更快速度驶向全球市场。

在外高桥港区，海通国际汽车码头是目前全国最大的单一整车滚装码头，今年以来该码头的日均汽车装船出运量超4000辆，3月份装船出运量近15万辆。一季度，上海外高桥港区海关已累计监管该码头出口汽车38.6万辆，其中电动车辆占比近7成。

在临港新片区，南港码头是上海口岸汽车出口新的增长极。3月份以来，该码头日均装船作业量稳定在3000辆左右，高峰期单日可超5000辆。一季度，洋山海关累计监管该码头出口车辆20.7万辆，同比增长111%，其中电动汽车13.8万辆，同比增长176%。

面对出口车辆快速增长的通关需求，上海海关通过制度创新与技术赋能，为汽车出口铺设“快车道”。上海外高桥港区海关查验九科副科长何翌介绍，海关专门开辟了汽车出口通关查验绿色窗口，实施专人对接码头和企业，实时掌握出口计划和船期。全面推广无纸化作业，叠加“提前申报”“运抵验放”等便利措施，为汽车通关提速增效。

在临港新片区，洋山海关打造了全流程可视化监管体系，将监管环节“无感”嵌入物流链。海通公司临港码头运营部总监俞添乐表示，上海南港二期新建泊位通过海关验收已及时投用，2026年汽车出海势头将更加强劲。