当地时间5月13日，伊朗议会国家安全与外交政策委员会主席阿齐兹表示，伊朗希望通过对霍尔木兹海峡的“智能管理”，将这一地理优势转化为提升国家实力的杠杆。 

他透露，霍尔木兹海峡管理方案已在该委员会内部达成最终结论，并提交至伊朗议会进行审议，等待最终批准。

美国副总统万斯当地时间5月13日对媒体表示，美国与伊朗的谈判“正在取得进展”，但“非常敏感”，因此他不能透露细节。万斯强调，目前谈判的根本问题在于，是否能满足特朗普总统划定的“红线”要求——也就是伊朗绝不能拥有核武器。

伊朗外长：科威特“非法”攻击伊朗船只并扣押伊公民

当地时间13日晚，伊朗外长阿拉格齐对外表示，科威特“非法”攻击了一艘伊朗船只，并扣押了4名伊朗公民。他要求科方立即释放扣押人员，并称伊朗“保留采取回应措施的权利”。

科威特方面对此暂无官方回应。

阿联酋外交部否认以总理访阿相关消息

当地时间5月14日凌晨，阿联酋外交部在一份声明中表示，阿联酋否认有关以色列总理内塔尼亚胡访问阿联酋或阿联酋接待以色列军事代表团的报道。

声明表示，阿联酋重申，其与以色列的关系公开透明，并在众所周知的、已正式宣布的《亚伯拉罕协议》框架内进行，并非基于任何不透明或非官方的安排。因此，除非阿联酋相关部门正式宣布，否则任何关于未公开访问或未披露安排的说法均毫无根据。

当地时间5月13日晚，以色列总理办公室发表声明称，在“咆哮的狮子”军事行动期间，以总理内塔尼亚胡秘密访问了阿拉伯联合酋长国，并会见了阿联酋总统穆罕默德。

声明表示，“此次访问促成了以色列与阿联酋之间关系的历史性突破”。

一艘日企运营油轮通过霍尔木兹海峡

据央视新闻5月14日报道，一艘悬挂巴拿马国旗、由日本大型石油企业ENEOS运营的原油油轮已通过霍尔木兹海峡。船舶航运信息公开网站数据显示，该油轮于今年2月下旬从科威特港口启航。

该油轮被认为是继今年4月“出光丸”号之后，第二艘通过霍尔木兹海峡的日本相关原油油轮。

霍尔木兹海峡航运受阻致氦气供应短缺

可能危及半导体行业

中东战事不仅推高了石油、天然气的价格，还加剧了全球工业氦气的供应短缺。由于氦气是半导体制造不可或缺的原料，霍尔木兹海峡运输长期受阻可能危及全球半导体行业的发展。

卡塔尔是全球第二大氦气生产国，其氦气产量约占全球产量的三分之一。霍尔木兹海峡航运受阻，导致卡塔尔生产的氦气无法运出。

此外，由于伊朗战事爆发突然，许多用于储运低温液氦的罐式集装箱被困在波斯湾地区，导致全球可用的液氦罐箱也出现严重短缺。液态氦气的温度接近零下269摄氏度，对于其储运载体的材料强度，绝热性能要求极高。这也导致液氦罐箱的生产标准极其严格，生产周期较长，且造价高昂。业内人士表示，因为不确定中东战事的冲击会持续多久，所以许多相关企业不愿在生产上额外投入更多。因此，液氦罐箱的短缺情况在短期内恐怕难以改变。

氦气是半导体制造不可或缺的原料，它贯穿半导体生产的全流程，目前还没有替代方案。此外，由于液态氦气一般约45天便会自然挥发，无法长期储存，因此，多数半导体工厂仅维持约一周的库存量。业内人士称，如果氦气供应短缺情况持续，不仅将继续推高氦气价格，增加生产成本，还将导致半导体良品率下降，甚至产能缩减。

希腊总理：霍尔木兹海峡通航受阻扰动全球能源市场

当地时间5月13日，希腊总理米佐塔基斯在雅典出席活动时表示，霍尔木兹海峡通航持续受阻将导致通货膨胀，削弱经济增长，使国际能源市场承压。

他呼吁欧洲国家必须尽快重新考虑能源安全策略，并指出欧洲过早地放弃了化石燃料基础设施。

来源：《中国经营报》综合自央视新闻客户端、新华社、CCTV国际时讯等