传统铜加工企业如何搭上出海与AI的快车?

2026年06月22日 20:07   21世纪经济报道 21财经APP   赵云帆
金田股份出海经历折射中国制造业升级路径:从境内国际化到海外建厂,再到定义AI算力等全球标准,凸显创新与系统性能力共建的重要性。

21世纪经济报道 赵云帆

创新与出海,是所有经济体在面对中等收入陷阱时需要完成的“成人礼”。特别是出海——对于单一宏观经济体来说,产业总规模存在明显的天花板效应,只有创新和出海能创造或获得新的需求,并刺激新的投资,获得新的经济飞轮。

近年,已经有一些企业率先完成了出海主体的全面化改造,并且已经获得了显而易见的成绩。

例如,铜加工企业,位于宁波的金田股份在2025财年的年报中呈现了一个清晰的境外增长叙事。公司在2025年合计实现境外主营业务收入155.49亿元,同比增长27.86%,占主营业务收入比重13.44%。其中,铜管、电磁线、铜带、铜线等铜材产品海外销量20.47万吨,同比增长20.48%。

在近日举办的2025财年业绩说明会上,金田股份董事长、总经理楼城在被问及去年成立的海外拓展部是否会继续推动海外业务增长时表示,公司已经把出海从“方向”变为了“指标”,表达出公司以全球视野深入推进国际化战略,积极应对国际贸易环境不确定性,持续拓展海外市场,完善全球产业布局的愿望。

事实上,从金田股份最早开始被动适配全球供应链体系,到主动出海,并在新一轮AI革命中找到新的机遇,一切都以符合发展规律的、循序渐进的出海策略为依托。

但一家年加工量190万吨级、产线遍布越南与泰国的铜加工企业,在海外运营中面临的真正挑战,远不止于产能的复制与市场的开拓。

铜加工是典型的连续生产型产业:熔铸、热轧、冷轧、拉拔、退火,每一道工序都对设备精度与连续运转能力提出极高要求。一台轧机停机一小时,损失动辄数十万元;而海外工厂的维护环境——本地技术人员经验参差不齐、备件供应周期拉长、极端高温高湿工况——正在将“设备可靠性”从国内运营中的“可控变量”,变成海外运营中的“最大不确定因素”。

这不是金田一家的问题,而是中国装备制造出海正在面对的共性瓶颈:当产能跨过国界,设备能否持续以与国内同等的精度与效率运转?从金风科技的风电机组到三一重能的吊装设备,从汉德精密的空压机到金田股份的铜加工产线,领先企业正在重新审视一个过去被归为“后台”的环节——润滑系统的全生命周期管理。工业润滑油不再仅是保障设备运行的辅助材料,更成为支撑企业在全球复杂环境下稳定运营的关键“隐形保障”。

这一判断——工业耗材的角色正在从后台走向前台——与《2026中国先进制造业高质量出海白皮书》的调研发现高度吻合。该白皮书由《21世纪经济报道》联合美孚工业润滑油共同完成,研究团队走访了金风科技、三一重能、汉德精密等多家出海企业,发现领先企业正主动将润滑系统、可靠性验证与全生命周期碳数据管理纳入出海整体方案——出海已从“单点突破”走向“系统作战”。

由全球性企业的中国配套开始

铜加工是一个典型的迭代型传统产业,其产品形态随着社会消费品发展,呈现出较强的周期螺旋上升状态。

金田股份前身为砂轮厂,1992年前后,经原创始人楼国强接手,从碾米砂轮开启转型切入铜加工领域。如今,金田股份已是国内规模最大、产业链最完整的铜及铜合金材料企业之一,铜材年加工量190万吨级、年营收破千亿元,产品覆盖铜合金板带/管/线/棒、阴极铜、漆包线、稀土永磁等,其产品不仅扎根新能源车、清洁能源等热门领域,近年还切入AI算力/数据中心等赛道。

从2008年开始,金田加快进军国际市场的步伐,开发海外客户,筹建海外办事处,并选址建设海外生产基地。公司先后在美国、德国、日本等地设立子公司或办事处,并与博世、LG等建立供应合作关系。

这一时期,中国加速融入全球制造分工,汽车、家电、消费电子与工控电气等外资链主密集落户长三角,对高精度铜合金带材、精密铜管、电磁线等关键材料提出本地化配套与质量体系接轨的硬性要求。金田的早期出海经验,某种程度上正是在华外资供应链标准化体系所塑造,并在后续公司的经营中持续为公司反哺出内外销同步发展的经验。

比如,在与外资企业合作的过程中,外资方通常将母国成熟的材料认证体系与质量管控标准引入中国工厂,要求本土供应商在工艺参数、检测方法、批次追溯等环节与全球总部保持完全一致。金田若要进入博世、LG、大金等跨国巨头的供应链,就必须先在国内工厂按照VDA(德国汽车工业协会)、UL(美国保险商实验室)、IATF 16949(国际汽车工作组质量管理体系)等全球通行的技术规范完成产线改造与产品认证。

这一过程本质上是一次“境内国际化”的实战演练,对标的是客户在欧美日韩基地的同款标准。通过就近配套的锤炼与磨合,金田逐渐从获得国内配套份额,到逐步配套亚太供应链,最终变为跨国企业全球化供应链的一环。

而公司本身亦沉淀出一套可直接复用的海外交付经验,为其后续独立开拓境外市场提供了技术底气与管理模板。

更深一层看,跨国巨头对供应链一致性的要求,并不仅限于金田所生产的主材本身,而是贯穿整条产线、覆盖全链条运营要素的系统性标准。高端制造领域,从设备主材到工业耗材,从工艺参数到运维规范,跨国客户追求的是“无论在何地采购、在何地产出,性能、认证与可靠性完全一致”的闭环保障。这一理念,金田在其早期服务外资链主的过程中已深有体会——全球统一的质量标准不仅是进入供应链的门票,更是后续在全球任何角落复制和扩展产能时不可或缺的底层逻辑。

白皮书中对全球化服务能力的调研进一步印证了这一逻辑。美孚工业润滑油自身即是这一理念的践行者——其覆盖全球的生产与质量控制网络,确保客户无论在哪个国家采购,所获产品在性能、认证与可靠性上完全一致。对于金田而言,在“境内国际化”阶段所习得的,不只是如何造出符合标准的产品,更是如何理解并融入一套以全球一致性为底座的运营哲学——而这种哲学,将在其后续海外建厂时被反复调用。

从“接单”跳到“建厂”

直到2016年,随着中国共建“一带一路”倡议得到越来越多国家的积极响应,中国开始打造以自身为枢纽的亚太全球化供应格局。

此时,由中国境内企业牵头,远赴周边国家建立配套供应链,成为了部分随中国对外开放成长起来的企业的首选策略。

2016年12月,金田董事会审议通过境外投资议案,拟出资2000万美元在越南前江省龙江工业园注册成立全资子公司“金田铜业(越南)有限公司”,主营有色金属压延加工、铜管材、铜管件、复塑铜管、空调配件制造。

公司明面上的表述很克制,包括“拓展东南亚市场份额,为客户提供更优质的服务,为全球化布局奠定基础”。但半年后,公司即宣布越南基地年产2万吨精密铜管项目正式奠基,显示出公司步子实际上并不小。

东南亚地区西接欧陆板块,东向美国西海岸,其航线资源丰富,物流成本与劳动力成本低廉,并且人口密集,是近地消费和集中供应链的首选之地,也是许多中国制造业出海的桥头堡。

随后,自2023年起,金田股份明显加快了越南基地的扩产节奏。2023年8月,公司宣布启动越南基地二期项目建设,新增年产3万吨精密铜管及1万吨电磁线产能,总投资额约4500万美元。2024年一季度,该项目正式投产,越南基地总产能由此提升至6万吨以上。公司财报披露,2024年越南子公司全年实现营收28.7亿元,同比增长62%,净利润1.9亿元,成为公司海外利润的重要来源。

与此同时,金田并未止步于越南一地。2024年12月,公司董事会审议通过在泰国罗勇府安美德工业园设立全资子公司“金田铜业(泰国)有限公司”,计划投资3000万美元建设年产2万吨精密铜管及1万吨铜带项目。公司方面称,此举意在“依托越南基地成熟的管理经验和供应链网络,进一步辐射东盟及南亚市场,降低单一基地的地缘风险”。2025年6月,泰国基地已完成土地平整及厂房设计,预计2026年上半年投产。

泰国与越南两大境外中心形成的意义在于:交付半径压缩、原产地结构改写、产能与客户全球化节奏的对齐,降低了运营难度与运营风险。在财务端,通过东南亚多基地协同,金田形成了从原料采购、加工制造到就近交付的闭环体系。

而公司早年服务博世、LG等跨国客户时所积累的全球品控标准与柔性排产能力,被完整移植到海外基地,使其得以在规避贸易壁垒的同时,快速响应客户的各类要求。在销售终端,金田已在德、日、韩、泰、美等国设立销售及服务中心,形成就近客户服务体系。

当产能跨越国界,企业面临的挑战从“能不能造”转向“能不能持续稳定地造”。海外工厂的精密产线能否在长期运行中保持与国内同等的精度?极端工况下的设备可靠性如何保障?这些问题,正成为中国制造企业从“产品出海”迈向“运营出海”的隐性门槛。

白皮书的调研同样触及了这一命题。调研发现,真正实现了高质量出海的企业,往往并非独自应对这些挑战。美孚工业润滑油依托覆盖百余国家的本地化仓储网络与工程技术服务团队,正支持中国企业在全球各地实现与本土一致的产品供应与可靠性保障。对于金田而言,越南基地的成功投产固然得益于管理经验的复制,但能否在海外长期维持这套标准的生命力,将取决于其是否构建起同样具备全球一致性的底层运营支撑体系。

从出海到定义全球

事实上,工业材料出海最大的隐性成本是信任成本:需要有当地法人、管理团队、本地化认证体系举证、量产案例等。

因此,包括金田在内的众多中国出海企业,走的是追随客户出海、配套客户本地化的跟随路径。这一路径不仅限于与外资企业的合作过程之中,还包括了中国品牌汽车出海重塑供应链的过程。

不过,从过去的视角来看,出海的需求,一是需求响应,二是通过全球化配套降低成本,原则上是严格基于经济账单的投入产出核算逻辑。

但是,到了AI时代,产业革命迭代迅速,过去的出海逻辑可能也需要经历“三次迭代”。企业需要率先定义行业,定义标准。

这时,公司在行业前沿服务客户的经验,将有助于公司主动思考产业变迁方向,并及时回溯产业发展逻辑的启示,指导公司厘定新的产品逻辑和服务体系,以锁定公司新的发展方向。而从这一阶段的属性来说,出海已经不单纯是境外收入的取得,它更接近于加入全球经济发展大方向,提前锁定全球前沿领域的市场份额。

据悉,金田股份在早期便针对AI产业进行了系统性布局,涉及液冷服务器散热与机架母线所需的铜排、散热模组中的无氧热管,以及信号传输用线材等多个品类。目前,公司在国内宁波总部、广东基地以及越南北部基地均围绕核心客户需求完成了产业与产品布局,致力于为AI产业发展所需的高端铜材提供价值支撑。

据公司方面介绍,其自主研发的高精密异型无氧铜排、铜热管及液冷铜管等产品已深度嵌入AI算力设备的散热系统中,并成为全球少数能够向该领域龙头企业实现批量供货的企业之一。其中,液冷铜管产品已通过头部企业超级芯片服务器的认证,并与全球前五大散热模组厂商中的三家建立了战略合作关系。公司在异型铜材精密加工、超薄壁液冷管成型等核心技术上形成了难以复制的竞争壁垒。在AI硬件基础设施投资加速的大背景下,金田有望凭借技术先发优势持续受益于算力产业链的价值升级。此外,公司还可根据客户需求提供一站式低碳再生铜产品,为AI算力产业的绿色发展赋能。

这一布局的意义,远不止于产品层面的升级。在全球绿色贸易壁垒持续高筑的背景下,工业材料的角色正在经历一场静默而深刻的重构。欧盟碳边境调节机制(CBAM)已进入强制征收阶段,绿色合规已从“加分项”变为“准入项”。对于出口企业而言,挑战已从“技术达标”转向“数据互认”——客户不再只问“你的产品合不合规”,而是要求看到贯穿全生命周期的可追溯碳数据。

白皮书在绿色合规章节对这一问题进行了专门剖析,指出工业润滑油等工业耗材的角色已发生根本性转变——不再仅是保障设备运行的辅助材料,更成为打通国际绿色认证体系、实现碳数据互认的关键“数据接口”。金田在低碳再生铜产品上的布局,恰好踩中了这一结构性转变的节拍:它不仅是响应客户需求的被动选择,更是提前卡位全球供应链“绿色通行证”的主动战略。

基于上述趋势,金田认为后续铜需求量将持续增长,铜的战略价值将进一步凸显。目前,公司已围绕AI算力、新能源汽车、高端装备等领域持续加大产品研发与市场开拓力度,全球产业布局亦在同步推进之中。

金田股份出海经历,折射中国企业从传统制造业向先进制造业的发展过程。从公司服务在华外资链主的“境内国际化”,到扎根东南亚、构建多基地协同的全球交付网络,再到如今以AI算力散热等尖端材料切入全球科技产业链的核心环节,可以看到,当前出海不再是简单的产能转移或成本套利,而是企业参与全球标准制定、分享技术红利的前置条件,同样也是中国企业构建高质量发展路径的注脚。

站在更长的时间维度上看,中国制造业出海正在经历从“单点产品输出”到“系统性能力共建”的范式转移。正如白皮书所指出的,无论是设备制造商与核心耗材供应商在前端产品定义阶段的协同设计,还是制造企业与技术伙伴在海外运维阶段共建可靠性保障闭环,本质上都是在回答同一个问题:如何让“中国制造”在全球任何角落都能兑现与本土一致的承诺。产业侧的落地实践已给出呼应。白皮书所记录的“设备+专用润滑油+性能担保”整体解决方案,正是将传统供需关系推向价值共创的先行实践。对于金田这样正在从“跟随者”向“定义者”跃迁的企业而言,能否在海外构建起一套涵盖标准统一、绿色合规、可靠性保障与本地化响应的系统性支撑能力,将决定其出海叙事的天花板——是从“走出去”,还是真正“走上去”。


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