落子紧凑型SUV市场:锋兰达能否助力广汽丰田实现年销百万目标?

2022年01月07日 15:02   21世纪经济报道 21财经APP   宋豆豆
在紧凑级SUV这一最具挑战性的细分市场,锋兰达将与缤智、XR-V、逍客等展开直接竞争。

21世纪经济报道记者宋豆豆 报道 1月6日晚,广汽丰田锋兰达正式上市,新车共推出五款车型,市场建议指导价为12.58万-16.98万元。继汉兰达占领七座中大型SUV市场,威兰达瞄准中型SUV,作为“兰达”家族的第三位成员,锋兰达补充了家族产品序列,是广汽丰田在紧凑型SUV领域布局的重要落子,填补了C-HR和威兰达之间的市场空白。

和C-HR一样,锋兰达诞生于TNGA架构下的C平台,外观较为年轻化,前脸延续了卡罗拉Cross日规版车型设计元素。尺寸方面,车辆的长宽高分别为4485mm/1825mm/1620mm,轴距2640mm。动力方面,锋兰达搭载TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机,匹配Direct Shift-CVT变速箱,最大功率达126kW,最大扭矩203N·m,官方称其综合工况(NEDC)油耗达5.8L/100km。

智能化方面,新车支持HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机联携,导入“丰云悦享”智行互联服务,可实现手机对车辆的远程控制。同时安全方面,锋兰达搭载Toyota Safety Sense智行安全,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。

SUV作为乘用车市场的重要组成部分,占据了中国车市的半壁江山。中汽协数据显示,2014年以来,我国SUV销量占乘用车销量的比重逐年提升,从2014年的20.7%大幅提升至2020年的46.9%,2020年我国SUV累计销量达894.8万辆,占比几乎接近全年乘用车销量(1928.8万辆)的一半。其中紧凑级SUV市场竞争尤为激烈,2020年紧凑级SUV车型销量达到518.3万辆,在车市低迷下行的情况下同比增长7.2%。

在紧凑级SUV这一最具挑战性的细分市场,同为日系合资车的广汽本田缤智、东风本田XR-V,以及东风日产逍客,将与锋兰达展开直接竞争。锋兰达能否在蓬勃的“红海”市场跻身出属于自己的“蓝海”,有待市场检验。

根据广汽集团近日公布的产销数据,2021年12月,广汽丰田销量为9.85万辆,同比增长36.4%,2021年1-12月累计销量为82.8万辆,较2020年全年增长8.2%。值得一提的是,今年是广汽丰田成立18周年,挑战年销百万、加速迈向合资企业头部阵营成为其目标。不过伴随全球疫情反复,芯片短缺等供应链潜在风险,实现年销百万并不容易。

与此同时,在智能化、电动化深入发展的浪潮下,蔚小理等新造车头部企业已实现月销过万,广汽埃安、大众ID.等传统车企新能源品牌也迎来销量的规模增长,广汽丰田的全方位电动化战略亟需加速推进。

据悉广汽丰田将导入bZ纯电动专属系列首款车型——纯电动SUV bZ4X,该车基于BEV专属平台打造,计划于2022年上市。根据规划,广汽丰田将以bZ4X为起点,全面推动电动化产品阵容的扩大,计划到2025年,广汽丰田电动化车型销量占比达到近60%,2035年达到100%。

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