21世纪经济报道记者 杜巧梅 报道 在2022年1月1日乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业限制正式取消后，作为乘用车合资股比放开第一例的华晨宝马汽车有限公司（以下简称“华晨宝马”）也迎来最新进展。

2月11日，宝马集团宣布，自 2022 年 2月11日 起，宝马集团在中国的合资企业华晨宝马的新合资合同正式生效，宝马集团与其中方合作伙伴的合资合作有效期据此延长至2040年。根据新合资合同，从2022 年 2月11日 起，宝马集团在华晨宝马所持股份变更为75%，合作伙伴华晨中国汽车控股有限公司间接持有剩余25%股份。

华晨中国（01114.HK）公告显示，2月11日，华晨宝马已收到由沈阳市大东区市场监督管理局发出的新营业执照。由于股权转让协议所载的先决条件已全部达成，预期将于2022年2月18日落实股权交割，根据协议调整后的股权转让价格为人民币279.41亿元，将在交割时由宝马以现金支付。

“今天标志着宝马集团在中国投资的重要一步，我们将继续强化对中国市场的长期承诺，延续业务发展。” 宝马集团董事长齐普策表示。

资料显示，早在2018年10月11日，在华晨宝马成立15周年之际，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年（从2018年至2040年）。与此同时，宝马集团宣布，宝马集团在华晨宝马中的股份将从50%增至75%，并对华晨宝马的投资将增加30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。

作为宝马在中国持续投资的具体举措，华晨宝马今年将迎来再次产能提升：位于沈阳大东区的现有工厂目前正在进行全面扩建，此外一座位于铁西区的全新工厂也正在建设之中。得益于此，宝马集团在中国的生产能力将得以扩展，本地生产的车型品种也将进一步增加，并引入更多纯电动车型进行国产。

按照宝马此前规划，2022年，BMW品牌将为中国用户呈现5款纯电动车型，包括创新BMW iX、创新BMW i4以及在沈阳生产的纯电动BMW 3系。此外，首款纯电动豪华旗舰轿车BMW i7将在明年年内亮相。到2023年底，宝马集团将在中国市场提供约13款纯电动产品。到2025年，宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。

“在宝马集团面向电动化、数字化和可持续发展的转型过程中，中国作为这些方面的引领者，是我们的最佳选择与最优伙伴。宝马集团将继续以中国为家，与中国同行，与合资伙伴们在未来将持续投入，为中国的经济增长和社会发展做出长期的贡献。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。

值得关注的是，自2003年成立以来，华晨宝马一直保持着稳步成长并连续15年成为沈阳最大纳税企业，仅2020年纳税额就达380亿元人民币。去年，华晨宝马在国内的采购总额将近330亿元。