记者丨杨松 编辑丨鄢子为
高德、口碑合并。
3月23日,高德方面向《21CBR》记者确认,未来,阿里所有的本地生活到店业务将统一整合在高德地图的入口中。
前一日,阿里生活服务板块大总裁、高德集团董事长俞永福开了一场誓师大会,强调“我们一起” 把到店业务做好。
承接口碑业务的高德,带着集团的期许。
“高德这几年的转型,进展还是非常顺利的。”2月下旬,阿里CEO张勇公开对高德不吝赞扬。
据业内人士预估,依靠聚合模式,其网约车业务已盈利。
蹚出一条路的高德,野心已不局限在出行,谋求扩大商业版图。
到店探索
口碑,阿里本地生活旗下的到店业务,属于阿里生活服务板块,覆盖餐饮、超市、商圈等线下场景,通过提供点评、优惠券等服务,吸引商家与用户。
2022年,口碑的市场份额仅有个位数,美团和抖音的市占率,约为60%和10%。
该业务并入高德地图,两者协同,或能创造新的业务模式,获取更多客户。
合并前夕,高德地图的本地生活业务,动作频频。
3月21日,高德联合星巴克中国,推出“沿街取”服务。用户可在高德地图App里点单,支付后,去沿途星巴克门店取咖啡。
该服务已在北京100家星巴克门店上线,上海有近50家门店在试运营。在加油、充电、快餐等领域,高德地图也推出了类似的“顺路”服务。
发力“顺路”模式的高德,俨然成为阿里本地生活业务的主攻手。
高德方面告诉《21CBR》记者,融合有三条道路。
第一条,新势力成为新师傅,与老师竞争;第二条,老师傅长周期自学提高新能力;第三条,新能力与老师傅组成新组合。
高德选择的,是第三条路,开放自身的地图导航、平台流量等能力,与行业内的“老师傅”打造新组合。
星巴克就是咖啡行业的“老师傅”之一。与这样的头部玩家合作,不失为一种探索。
之后,是否有其他玩家跟进,值得观察。
在到店领域,高德早有布局。
在App首页,搜索框下面包含了订酒店、周边游、电影院、美食团购、休闲娱乐等入口。
从资源上看,高德有机会拓展多种目的地生活服务,基于地图的搜索业务,与发现、交易、和到目的地的履约相结合。
出行扩圈
高德的聚合网约车业务,基本盘也正谋求扩圈。
据网约车观察主编刘政介绍,早期,在滴滴压制下,高德日单量高峰不超过百万单,其聚合平台的优势,一年多来快速释放。
刘政称,在滴滴下架的时间里,高德进行大规模补贴与推广,针对司机推出免佣活动,向乘客发放打车券,抢占市场。
凭借6亿月活用户,高德成为诸多网约车平台主要的用户来源。
某头部自营网约车公司员工李青告诉《21CBR》记者,平台有40%的单量来自高德,高峰期能达到50%。
“生态中已有100多家网约车平台,月峰值单量超过了10万单。”
俞永福称,过往三年,高德打车聚合生态单量的复合增速,超过100%。
有报道称,2月,高德日均单量约800万,接近同期滴滴的47%,占据近3成市场份额。不过,高德回应称,数据不准确。
高德正将“聚合模式”,扩展到大出行领域。
除了网约车外,还运营公交地铁、火车、客运、飞机业务,用户能直接在此购买火车票、飞机票。
俞永福相信,聚合模式的终局,一定是一体化出行服务,其主抓的“2023年高德地图的一号工程”,就是一体化出行服务平台。
“聚合全域企业,聚合全品类服务。”
不过,聚合赛道,日渐拥挤。
美团3月初宣布,放弃自营打车,全面转向聚合模式;微信也在“服务”一栏,推出类似聚合业务。
据李青透露,微信平台确实分流了其公司单量,高德单量有所下滑。
“站在位置服务和用户出行的角度,高德绝对是第一大平台。”高德地图副总裁王桂馨称,面对竞争,没觉得有压力。
承载期许
高德团队,现承载着阿里的许多期许。
现任高德总裁刘振飞是一名老阿里人,在2006年加入公司,早期负责技术相关工作。
到了2017年底,刘已是阿里合伙人之一,调岗至并购而来的高德,任职超过5年,侧面反映了最高层的认可。
刘振飞称,高德是一个创业公司,“从一个地图工具逐步成长为移动互联网的基础设施”。
在阿里内部,高德是个“特区”。刘振飞说过,集团对于自己和高德没有盈利的要求。
受益于宽松的“创业”环境,高德团队灵活性更高,率先在网约车领域突围。
阿里高层对高德团队寄予厚望,期待他们在本地生活业务上再拼一把,挑战也很多。
到店业态庞杂,小到街边理发店优惠券,大到五星级连锁酒店打折券,按传统模式,团队需要花大力气邀请对方入驻,对接商家数以百万计,业务模型非常重。
从产品功能的角度来看,相较出行,地图在到店业务中的重要性,是下降的。
“地图产品心智主要是寻址和出行,而不是消费决策。”
美团一员工告诉《21CBR》记者,影响消费决策的是商户的内容和服务,位置和出行成本不是关键因素。
他认为,地图平台需要具备商户的内容、服务供给和履约等配套能力,这不是一蹴而就的。
这与张勇的认知,其实颇为一致。
这位阿里掌舵人提及短视频平台做本地生活时称,其可以提供预订服务,但最终履约还在店里,本质上还是广告生意。
张勇认为,高德已经从一个地图工具,成功走向基于地图搜索、发现、交易到履约,完整的到目的地服务平台。
“在这方面,我们是按照自己的方法在做,而这个方法我想是任何其他类型的媒体很难做的。”
“顺路”买星巴克咖啡,则是在高德内完成履约。全盘接管口碑到店业务后,这样的“顺路”试水,高德应该不会停。
(应受访者要求,李青为化名)