21世纪经济报道记者彭强 北京报道

7月12日下午，国家发展改革委发布消息，自7月12日24时起，国内汽柴油零售限价分别上调155元/吨和150元/吨。折合升价，92号汽油零售限价上调0.12元/升，95号汽油和0号柴油零售限价将上调0.13元/升。

车主和物流企业的用油成本将小幅增加。以油箱容量为50升的普通私家车计算，本次调价后，车主加满一箱油将多花6元左右。对于满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用就将增加5.2元左右。

本轮调价周期以来，国际油价呈现上涨态势。具体来看，多个OPEC+产油国自愿减产，沙特将100万桶/日的自愿减产延长至8月，并可能继续延长；俄罗斯表示8月石油出口将减少50万桶/日，对全球油价形成支撑。同时，美国原油库存超预期大幅下降，也令油价得到提振。

受到国际油价上涨的影响，本周期内原油变化率正向发展，截至7月12日，金联创测算的原油变化率为2.4%，成品油零售限价最终如期上交。

本轮是2023年以来成品油零售限价的十四次调价，也是年内油价的第六次上调。本次调价后，2023年成品油调价将呈现“六涨六跌两搁浅”的态势。全部涨跌相抵后，年内汽柴油零售限价累计均上涨100元/吨。

新一轮调价周期，成品油零售限价继续存在上调预期。

隆众资讯油品分析师李彦表示，按照当前国际油价计算，下一轮成品油调价开局就将呈现上调趋势。目前来看，沙特坚定推进额外减产，且美国夏季燃油消费高峰期仍在延续，亚洲经济和需求前景也被看好，预计下一轮成品油调价上调概率较大。

金联创成品油分析师徐朋表示，进入新一轮调价周期后，原油参考变化率将以正向开端，调价后的首日变化率为4%，对应汽柴油零售限价上降幅度在200元/吨附近。

徐朋表示，短期内，国际油价或震荡小幅上涨，新一轮零售限价上调概率明显。

按照当前成品油调价周期测算，新一轮成品油调价窗口将在7月26日24时开启。