21世纪经济报道 赵云帆 报道

曾一度因业绩失速导致股价徘徊不前的“特斯拉概念”龙头拓普集团（601689.SH），疑似仍未在四季度恢复元气。

1月16日晚间，拓普集团发布业绩预告显示，预计2023年度公司实现营业收入192.5亿元至202.5亿元，同比增长20.37%至26.62%；归属于上市公司股东的净利润为20.5亿元至22.5亿元，同比增长20.58%至32.34%。

从往期业绩来看，拓普集团今年前三季度实现营业收入同比增27.45%，归属股东利润增速为32.13%。而与年度业绩预告对比发现，此次拓普集团给出的年度业绩预告增速上沿几乎与前三季度持平，下沿则远低于前三季度，显示拓普集团四季度业绩存在失速可能。

业务分项方面，公司表示，饰功能件、轻量化底盘、热管理业务的综合竞争力持续提升，销售额增长迅速；汽车电子类业务迎来收获期，闭式空气悬架系统、智能刹车系统 IBS、电动转向系统EPS、智慧电动门系统等项目逐步量产落地。公司国际业务占比也持续提升。

一直以来，地处宁波的拓普集团受益于特斯拉电动车在全球范围的热销以及特斯拉上海超级工厂强大的全球交付能力，从而维持了多年高增长态势。2021年和2022年，公司归属股东净利润增速分别达到61.93%和67.13%；归属股东扣非净利润增速分别达到68.89%和70.57%。

然而，随着特斯拉电动车的不断降价，以及全球交付增速步入缓增平台，国内汽车去库存导致量价增速趋缓，拓普集团2023年的业绩增速出现了下滑。

2023年第三季度，特斯拉全球交付量43.51万辆，环比下降6.65%，同期拓普集团营业收入同比增15.82%，达49.91亿；而受汇率损失影响，公司归属股东净利润同比增速减至0.43%，为5.03亿元。

对此，拓普集团邬建树也透露，公司积极开拓国内传统和新势力客户，也逐步降低对单一大客户的依赖。

而随着拓普集团空气悬架，电动转向和智能刹车等智能汽车配套随着四季度国内新车发布不断释放，其有望为公司后续业绩增长带来一定动力。

值得注意的是，公司还提到“电驱系统等在研新兴项目进展顺利，为后续持续高速发展提供有力保障”，彰显公司对机器人业务未来潜力的信心。

今年1月8日，拓普集团官方微信号发布消息称，拓普机器人电驱系统生产线正式投产。

拓普集团在文章中表示，公司机器人电驱系统获得客户认可及好评。为满足市场需求，公司2条电驱系统生产线于2024年1月8日正式投产，年产能为30万套电驱执行器。新增产能也已经启动规划设计。

1月4日，拓普集团公告与宁波经济技术开发区管理委员会签署了《机器人电驱系统研发生产基地项目投资协议书》。公司拟投资50亿元人民币，规划用地300亩，在宁波经济技术开发区建设机器人核心部件生产基地。其中30亿为固定资产投资。

市场普遍认为，此举标志人形机器人商业化落地近在咫尺，而拓普集团目前已经成功步入特斯拉Optimus人形机器人产业链核心位置，有望充分享受人形机器人放量带来的行业红利。