21世纪经济报道记者曹恩惠 上海报道
在近日举行的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会上,氢枫(中国)CTO宣锋在接受21世纪经济报道记者表示,氢能产业在发展过程中存在一定的瓶颈、局限性,我们要做的就是通过技术的深度研发、迭代来减少这些阻碍。
在本届展会上,氢枫(中国)展示了最新的镁基固态储运罐车。宣锋介绍,这辆罐车搭载了一个标准的20尺罐箱,存储1吨的氢气,储氢的质量密度能达到6.4%。
拍摄:曹恩惠
剪辑:费心懿
21世纪经济报道记者曹恩惠 上海报道
在近日举行的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会上,氢枫(中国)CTO宣锋在接受21世纪经济报道记者表示,氢能产业在发展过程中存在一定的瓶颈、局限性,我们要做的就是通过技术的深度研发、迭代来减少这些阻碍。
在本届展会上,氢枫(中国)展示了最新的镁基固态储运罐车。宣锋介绍,这辆罐车搭载了一个标准的20尺罐箱,存储1吨的氢气,储氢的质量密度能达到6.4%。
拍摄:曹恩惠
剪辑:费心懿
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