为进一步破解日益增长的电动自行车与道路客观实际不足的矛盾，让电动自行车“有路走”“靠右走”，广州公安交管部门自2025年起联合市交通运输局开展“机非共享车道”试点。截至2026年4月底，全市已在包括广园路在内的85条路段设置该车道，总长度达80.2公里。据悉，“机非共享车道”举措为全国首创。
为进一步破解日益增长的电动自行车与道路客观实际不足的矛盾，让电动自行车“有路走”“靠右走”，广州公安交管部门自2025年起联合市交通运输局开展“机非共享车道”试点。截至2026年4月底，全市已在包括广园路在内的85条路段设置该车道，总长度达80.2公里。据悉，“机非共享车道”举措为全国首创。
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