7月15日，高德地图在北京召开品牌升级发布会，宣布向“出门好生活开放服务平台”升级。

此次升级背后，是高德的平台定位从“导航用高德”到“生活用高德”的进化。高德地图董事长俞永福认为，过去十九年，高德地图的产品演进经历了“我在哪”，“怎么去”到“我去哪”的三个阶段。

围绕“我在哪”和“怎么去”，近年来，高德除了在地图导航服务方面持续技术创新外，还聚合了驾车、打车、实时公交、骑行、旅游等多种出行服务。

而接下来，高德地图要解决的是“我去哪”的出行决策和出门服务问题。在俞永福看来，基于位置的生活服务分为上门服务和出门服务，高德地图将专注于出门之后的生活服务。

据了解，围绕“出门好生活开放服务平台”，高德地图在吃喝玩乐行各领域已经聚合了大量基于位置的开放服务合作伙伴。在出行领域，截至2021年7月，高德打车聚合平台合作的网约车平台已经超过100家。

在生活服务领域，高德地图也在酒店、门票、加油、充电等场景提供聚合服务，国家电网、携程、飞猪、口碑等数十家合作伙伴先后选择与高德地图合作。

俞永福说，要做好出门服务，不能只靠高德自己。如今高德升级为出门好生活开放服务平台，就是希望专注出门之后的场景，用一张地图承载衣食住行，同时也用一个平台聚合更多伙伴。

具体而言，高德此次对去年发布的高德指南进行了升级，除了官方推荐的“高德指南——官方指南”之外，新增“高德指南——个人指南”，让每一个用户都能创建、分享自己的指南。

据悉，去年9月发布的高德指南，可以理解为一个本地生活服务的聚合平台，覆盖了全国350个城市吃住行游购娱全品类热门推荐。

无论是打车业务，还是本地生活服务业务，高德和美团的业务重合度变得越来越高，但实际上，双方的关系也十分微妙。21世纪经济报道记者注意到，在高德指南上推荐的一些餐厅，其点评内容除了来自口碑外，还有大量来自其他平台的评论。

而在一些酒店的点评中，除了飞猪用户的评论，也有很多来自携程的评论。这也说明，高德的合作伙伴范畴已经不局限于阿里系。