近日，交通运输部相关负责人表示，近期他们关注到个别网约车平台在获得市场优势地位后，随意调整计价规则等经营策略，设置过高抽成比例，诱使驾驶员超时劳动、疲劳驾驶，侵害了驾驶员的劳动报酬、休息等劳动权益。交通运输部运输服务司负责人李华强说：“网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。”

针对部分平台通过算法严格规定外卖小哥配送时限等问题，市场监管总局相关负责人表示，当前我国外卖送餐员规模不断扩大，已经达到770万的规模，要督促企业制定修订涉及劳动者权益的制度规则和平台算法，用技术手段降低劳动强度，维护好外卖送餐员正当权益保障。