作为中国汽车品牌近年来创新发展的代表，长安汽车今年1—6月以累计销售965618辆、同比增长53.5%的表现成为自主品牌销量冠军。而根据长安汽车2021年中期业绩报告的数据，上半年长安汽车实现营业收入567.85亿元、同比增长73.22%；扣除非经常性损益后的净利润为7.4亿元，同比增长128.27%。在企业“第三次创业——创新创业计划”持续推进、“新汽车 新生态”战略发布等背景下，自主板块销量、上半年度经营收入和扣非净利润的共同增长，长安汽车已成为自主板块唯一持续多年盈利的汽车央企，迈入了高质量发展新阶段。

自主创新为根本 围绕人民需求推进产品升级

自主板块销量、经营收入和净利润的共同增长，主要来源于长安汽车近年来产品矩阵的不断升级。作为生产出中国第一辆微型汽车的央企，长安汽车自1984年投身民用汽车领域以来，就始终以党旗为指引，坚持以更好的产品满足人民对美好生活的需求。

尤其是2017年以来，面对汽车产业“新四化”趋势，启动“第三次创业——创新创业计划”、向智能低碳出行科技公司全面转型的长安汽车，充分发挥党委党组织定方向的重要作用，依托“六国九地”全球研发体系，围绕智能化、新能源、前瞻技术、创新营销服务等领域坚持自主创新，不断攻坚克难，先后掌握了L3级自动驾驶、APA6.0远程智能泊车、长安“智慧芯”等500余项关键技术。

以自主创新技术成果为基础，长安汽车先后推出的CS75系列、逸动系列、乘用车高端产品序列“UNI”等车型，因充分满足了用户需求，而在市场持续上演“爆款表现”。最近三年，长安汽车自主板块产品价值提升了34%。而在中高端市场，直面合资品牌竞争的长安UNI序列，有43%的用户由一线合资品牌转化而来。凭借产品竞争力的持续提升，长安汽车在自主板块迎来了强势增长。今年1—8月，长安系中国品牌汽车累计销售1220159辆，以38.5%的同比增长表现一举突破了120万辆大关。

尤其是在今年5月10日，长安系中国品牌汽车第2000万辆产品在重庆市长安汽车两江工厂正式下线，这也标志着长安汽车成为首个累计产销突破2000万辆的中国汽车品牌。

以“新汽车 新生态”战略 描绘“汽车强国”梦想新蓝图

营业收入和净利润的增长，为长安汽车上半年度的发展交出了一张璀璨的答卷。而持续多年的盈利表现、自主创新成果的不断落地、产品竞争力的有力提升，也使长安汽车成为中国汽车工业践行汽车强国梦想的发展缩影。进入2021年，面对新的产业形势和用户需求，长安汽车于今年8月24日正式对外发布了“新汽车 新生态”发展战略。

根据“新汽车 新生态”战略所描绘的蓝图，长安汽车将从新品牌、新平台、新汽车、新营销、新服务、新生态等六大维度，通过打造全球优秀人才聚集高地、全新高端智能电动车品牌、基于全新平台的系列纯电动产品、代号“E0”的未来新汽车、人*车*生活”服务生态体系、以及携手战略伙伴实施数字化转型及共建科技生态等举措，全力推进“新汽车 新生态”战略建设，全面加快向智能低碳出行科技公司转型。根据“新汽车 新生态”战略的既定目标，向世界一流汽车企业持续迈进的长安汽车，到2030年销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。这也意味着届时的长安汽车，将成为一家属于中国人民的世界级汽车品牌。

作为中国汽车产业发展壮大的见证者、参与者和建设者，传承红色基因的长安汽车，已远远超过一个汽车品牌的含义。在中国汽车产业由大变强的关键阶段，站在“新汽车 新生态”战略新起点上的长安汽车，正以自强不息的创业精神、奋斗不止的创新精神，推动自身的不断发展。而随着“新汽车 新生态”战略的深入推进、科技成果的持续落地、产品竞争力的不断提升，坚持自主创新的长安汽车也必将会以更为优秀的经营成绩，迎来更为辉煌的发展成果！