近日，国家发改委官网发布消息，国内成品油价格按机制下调，国内汽、柴油零售限价分别下调360元/吨和345元/吨。

此次调价是今年以来第13次调价，也是年内首次“二连跌”。调价背后有什么原因？国内成品油零售限价是否会“三连跌”？

92号汽油重回“8元时代”

折合来看，92号汽油下调0.28元/升，0号柴油下调0.29元/升，以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将少花14元左右，对于满载50吨的大型物流运输车辆来说，燃油费用将减少11.6元/百公里。

零售限价下调后，除海南及部分多价区地区外，其他地方的92号汽油价格将全部重回至8元时代，价格在8.7元/升至8.85元/升之间，0号柴油价格在8.35元/升至8.5元/升之间。调价后，年内成品油价呈现出“十涨三跌零搁浅”的格局。

究竟是什么影响了国内成品油价格？国内成品油价格与国际油价有条件联动，计价与调价周期为10个工作日，也就是说，参考过去10个工作日内国际油价的平均值。此外，还受原油进口情况、石化企业生产、运输、税费等因素的影响。

根据现有政策，国内成品油价格调整机制设置了上、下限，在国家测算的国际原油价格低于40美元/桶之时国内成品油价格不下调，在国家测算的国际油价高于130美元/桶之时，国内成品油价格不再上调。

国际原油跌破100美元/桶

截至7月13日，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格、9月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌幅分别为7.93%、7.11%，收于95.84美元/桶、99.49美元/桶。

今年6月上旬，原油价格突破120美元/桶，此后便直线下行，目前已击穿100美元/桶。除原油外，国际农产品、有色商品期价也全线“下挫”。国际大宗市场的弱势对国内期货市场形成震动。

国际大宗市场深跌的原因是什么？市场人士分析认为，美联储采取措施大幅“加息”或收紧货币政策来应对国内通胀，加剧市场对海外经济衰退的预期，加上美元指数走高，导致美元区以外的投资者购买以美元计价的商品期货时成本增加。

国家发展改革委价格监测中心预计，短期内油价仍将震荡运行，油价波动频率可能加剧。多位分析师认为，下一轮成品油调价下调的概率较大，可能实现“三连跌”。

震荡市下怎么理财？

在震荡市的大背景下，投资者如何理财更好？

可攻可守的“固收+”也许是不错的选择，“固收”指产品组合中投向债券等固定收益资产的部分，风险较低、收益相对稳定，固收类资产通常不低于80%，以获取基础收益，控制风险；“+”指投向股票等权益资产的部分，通常是风险更高、收益弹性更大的资产，如股票打新等。这样一来，当市场走势较好时，借助权益类资产，博取更高收益，当市场波动较大时，凭借固收类资产，也能争取获得稳健收益。

“固收+”的本质是将债券、股票、可转债、股指期货等不同类型的资产放到一个产品中，在控制风险的前提下，通过积极主动的资产配置，力争实现资产的长期稳健增值。从长期来看，能够实现“进可攻退可守”的效果，无论是个人理财还是完善家庭的资产配置体系，都是一种不可或缺的资产。

无论油价如何调整，市场如何波动，要想让财富保值增值，需坚定信念，未雨绸缪，选择合适科学的理财方式，胸有成竹应对变化。

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