回看2022年上半年国内汽车市场，如同过山车般跌宕起伏：2022年伊始，汽车产销同比呈现出增长态势，成功实现开门红；然而3月开始，由于疫情多点散发、局部暴发，部分区域整车及零部件厂商停工停产，车企销量几近“腰斩”；进入4月份，汽车产销呈现近10年来月度最低，市场进入“至暗时刻”；从4月起，为促进汽车消费，国家一系列利好政策频频出台；进入5月，随着部分地区疫情封控解除，车企复工复产加快推进，汽车市场对外释放出积极信号；6月份，汽车产销继续恢复向好，终端人气和成交均有提升，汽车市场在利好政策加持下强势复苏。
中国汽车工业协会日前公布的数据显示，今年上半年，中国汽车产销量双双超过1200万辆，分别达到1211.7万辆和1205.7万辆，同比下降3.7%和6.6%。其中，上半年乘用车累计产销已经转为正增长，乘用车产销1043.4万辆和1035.5万辆，同比增长6.0%和3.4%。
值得注意的是，新能源汽车呈现出了逆势高增长态势。今年上半年，新能源汽车产销分别达到266.1万辆和260万辆，同比增长均为1.2倍，市场占有率达到21.6%。其中，新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24.0%，中国品牌乘用车中新能源汽车占比已达到39.8%。
中国品牌乘用车市场也延续了快速增长势头，且市场占有率不断提升。今年上半年，中国品牌乘用车共销售489.1万辆，同比增长16.5%，占乘用车销售总量的47.2%，比上年同期上升5.3个百分点。
综合研判，中汽协预计2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。其中，新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。
另一方面，随着汽车保有量的不断增加和国人消费理念的转变，新旧车交易比例差距不断缩小，二手车市场与新能源汽车市场一样，被视为未来新的蓝海。
在供需双弱、产销节奏紊乱的环境下，汽车金融的重要性进一步凸显。在汽车四化趋势下，最初对新能源汽车市场持谨慎态度的金融机构，不得不做出新的选择，转战新能源汽车市场，金融衍生领域也呈现出“四新”趋势：新技术、新模式、新场景、新能源。金融科技创新和数字化发展已被大多数金融机构提到了战略高度，进行重点布局。
汽车产业变革中，谁能把握机遇？
市场跌宕起伏中，谁能傲视群雄？
哪些人物是行业的推动者？
哪些企业是稳健发展的领军者？
哪些公司是强势出征的黑马？
哪些产品能够脱颖而出，引爆市场？
哪些“金引擎”在推动着汽车产业的健康发展？
由21世纪经济报道联合众多智库机构共同开展的21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究将发掘以上向上力量，甄选出优秀示范案例进行公示，供同行学习与参考。
作为业界最具影响力的汽车产业竞争力研究，“21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究——案例征集（2022）”包含人物、企业&品牌、车型三大类，涵盖整个汽车产业链条，包括：整车厂、经销商集团、汽车零部件企业、汽车新创公司、汽车新零售、汽车金融公司、银行、融资租赁公司、保险公司、延保公司、资本管理公司、金融科技公司、汽车电商平台(新车、二手车)、汽车后市场以及汽车互联网平台等。
“21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究——案例征集（2022）”将依照公开透明的客观数据，建立独立权威的研究体系，通过面向业界公开征集案例，召开专家研讨会，对中国汽车业进行全面梳理，甄选出21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究示范案例。以优秀企业、人物、品牌和车型为标杆，勾勒出中国汽车业发展的代表性方向，借此推动中国汽车业升级和转型的发展进程。
据悉，“21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究——案例征集（2022）”将于11月中旬在广州公布示范案例，并举办21世纪汽车产业竞争力研究「金引擎」案例（2022）发布典礼。“2022中国汽车产业峰会”（含“中国汽车金融年会”和“中国汽车新创峰会”）也将同期举行。作为中国汽车行业最全产业链、高规格、高影响力的首脑会议，本次活动将吸引行业内的领导、专家、媒体以及从业精英齐聚一堂，共同见证中国汽车行业盛会，敬请关注！
21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究——案例征集（2022）活动进度安排（拟）
·7月中旬：案例征集启动
·8月中旬：专家推荐优秀案例
·9月中旬：对申报案例进行分类、整理
·9月下旬：召开21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究专家研讨会
·10月中旬：甄选21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究示范案例
·11月：发布21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究报告
活动咨询：020-87385101，申报邮箱：lczbauto@163.com
目前，“21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究——案例征集（2022）”企业申报渠道全面开通。点击此处或扫描下方二维码提交申报案例
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