日前，宜昌陡山沱过江通道及接线工程项目可行性研究报告已基本形成，社稳、文物、地灾等16项专题全部启动，工程将在宜昌西陵峡畔新建一座长江大桥。

项目起止点于沪蓉高速黄花互通西侧，途经黄花、小溪塔、点军、桥边、土城、高家堰6个乡镇，止于沪渝高速高家堰互通西侧。线路建设规模全长约48公里，设置10处互通、1个服务区，估算投资约150亿元。其中建设长江大桥一座，西陵峡畔将新增一座超千米的桥梁，拉近南北两岸“时空”距离。

该大桥技术采用设计时速100公里/小时，长江大桥双向八车道、两岸接线双向六车道高速公路标准建设。项目建成后宜昌中心城区高速环线由“C”变成“O”。将实现宜昌城区西部南北两岸的快速衔接，与城市规划的多条快速通道无缝对接，对缓解宜昌城区交通压力，加快垂江延伸、大江南北协同发展，提升宜昌城市能级具有重要意义。

 来源：湖北发布、三峡广电、宜昌交通、凤凰网湖北频道     

编辑：欧曲