南方财经全媒体  李振  广州报道  1月10日，南方财经全媒体记者从深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（下称“深城交”）获悉，该公司牵头承担的工信部“2021年产业技术基础公共服务平台—建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”项目启动暨实施部署会近日在深圳坪山召开。

深城交供图。

该项目预计投资3.59亿元，拟于2023年9月建设完成。包括中国工程院院士孙逢春，港科大教授、深圳科创学院发起人李泽湘等行业顶尖专家出席会议。

该项目由深城交牵头联合深圳市特区建设发展集团有限公司、深圳市智慧城市通信有限公司、华为技术有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、深圳巴士集团股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、北京理工大学、中移（上海）信息通信科技有限公司、深圳市发掘科技有限公司等10家单位共同开展研究。

据介绍，5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台主要内容包括开展规模化部署车联网综合网络环境，改造并新建智能网联化基础设施，搭建共性基础数据平台及综合服务平台，完善车联网安全管理体系，构建开放共享数据资源库，形成典型商业化应用场景，联合突破关键核心技术等，助力深圳（坪山）创建国家级车联网先导区。 

与会专家从车路协同、智能网联，技术、场景及商业的落地，及项目在智慧交通和智能驾驶的赋能等方面给出建议。孙逢春院士、李泽湘教授分别作为项目首席科学家、项目咨询专家代表发言。

工信部科技司技术创新处处长赵策表示，深圳有良好的车联网发展基础条件，坪山区正在积极建设新型的无人驾驶测试场以及全域联网交通基础设施环境，期待在这些工作的基础上做出亮点，做出特色与示范。

坪山区委副书记、区长赵嘉表示，坪山将以这次项目启动会为契机，充分发挥龙头企业的集聚牵引作用，加速车联网与产业技术的协同创新，探索构建开放的车路协同应用环境。

据南方财经全媒体记者了解，依托该项目的开展，深圳将在坪山创建5G+车联网先导应用环境，紧抓深圳社会主义先行示范区、粤港澳大湾区“双区驱动”和综合授权改革试点历史机遇，重点在“车联网立法探索、北斗与车联网融合、5G+车联网、超大城市全域智能网联规模改造、新能源汽车、智能充电桩”等环节发挥深圳基础优势，积极响应工业和信息化部创建车联网先导区的要求，支持技术创新与产品研发，促进相关商业模式和管理机制探索，打造全链条生态，形成车联网产业集聚效应。