2021年9月9日，2021中国汽车金融产业峰会在成都举办，会议以“逐大势 序增长”为主题，研讨新形势下中国汽车金融行业的发展之道。

中国汽车流通协会副秘书长兼汽车金融分会秘书长宋涛先生，在会议中发表主旨演讲，发布了2020-2021中国汽车经销商之声动态分析报告。

中国汽车流通协会副秘书长兼金融分会秘书长宋涛

2021年的特殊疫情环境，社会、政治、经济、文化、产业……都面临着“百年未有之大变局”，行业未来的发展，汽车流通上下游企业何去何从是一个重要且紧急的问题。延续2020年年尾的汽车销售热度，今年第一季度市场发展依然可喜；进入二季度，新能源汽车凭借政策优势和使用成本低等特点带来了对客户购买心理和行为产生了深度影响，致使新能源车实现了逐月高速增长；新能源汽车核心技术的加速成熟、智能汽车的市场投入，也让新造车势力抢夺了传统汽车厂商的市场份额；芯片荒、消费升级、客户年轻化等诸多因素的叠加，致使豪华车、主流合资车、自主品牌车各自面临着不同的市场压力。

本期调研结果显示，中国汽车经销商之声调研综合得分为7.0分，经销商经营的信心与满意度相比疫情同期有所增长，但相比2020年H1冬季版结果有了大幅降低。四大模块的各项得分也呈现相同的走势特点，各模块下降幅度均为0.7分，经销商的关注重点不仅是单一的盈利能力，伙伴关系、日常管理、品牌模块也得到了相同的重视。

自主品牌竞争力的总体得分低于豪华、合资品牌，且投资推荐度指标与综合评分指标、销量指标呈正相关。去年以来，一些自主品牌表现强劲，不仅产品竞争力大幅提升，产品上行空间也被打开，品牌市场占有率也得到了逐步恢复。

宋涛秘书长就豪华、合资、自主三大品牌线的四大模块表现继续进行了深度分析，相对来讲，经销商对新车盈利、考虑经销商利益、新车商务政策、二手车融资支持、鼓励他人投资这几项评价分数最低。

“中国汽车经销商之声”调研直接面向广大经销商总经理，代表经销商最一线的声音和反馈。经销商之声作为中国汽车流通协会品牌经销商分会的核心服务之一，一直遵循“保持投资人长期稳定的收益”这一核心宗旨，积极代表经销商发声，就广大经销商所关注的问题及时有效地和相关品牌厂家进行沟通协调，积极为广大投资人和经销商争取更多的权益。

报告中，宋涛秘书长不仅解读了定性的调研结果，同时还分享了2021年7月“市场脉搏”的结果，详细解读三大细分市场各个主流品牌市场脉搏“销、存、利”表现。