本来以为是正常的保养，谁知道续航缩水如此之多，如果了解过新能源车的朋友应该都知道，由于技术、驾驶习惯、环境等方面原因，新能源汽车厂家标定的续航里程和实际里程多少会有些出入，这个已经是这个行业里公开的秘密了，但是这些车主表示车厂借保养的名义再限制电池的充电量，这续航能力就惨不忍睹了。到底威马汽车的厂家有没有进行车主所说的“锁电”操作呢？如果有，又是什么原因呢？我们接着往下看。
本来以为是正常的保养，谁知道续航缩水如此之多，如果了解过新能源车的朋友应该都知道，由于技术、驾驶习惯、环境等方面原因，新能源汽车厂家标定的续航里程和实际里程多少会有些出入，这个已经是这个行业里公开的秘密了，但是这些车主表示车厂借保养的名义再限制电池的充电量，这续航能力就惨不忍睹了。到底威马汽车的厂家有没有进行车主所说的“锁电”操作呢？如果有，又是什么原因呢？我们接着往下看。
冲击14年高点后大幅下跌，国际油价经历“过山车”
沙特阿美敲定在华大型炼化项目投资，三方共建、规模约百亿美元
北向资金本周净卖出363亿，加仓光伏设备，甩卖电池行业
扫描二维码下载
21财经APP
扫描二维码关注
微信公众号
扫描二维码关注
微博
扫描二维码关注
抖音
扫描二维码关注
BiliBili
扫描二维码关注
今日头条
扫描二维码关注
百家号
扫描二维码关注
快手
ICP经营许可证号：粤B2-20090432号 广播电视节目制作经营许可证（粤）字第02126号 粤ICP备2021113567号
内容索引 互联网新闻信息服务许可证编号：44120180007
粤公网安备 44010402000579号